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    一是虎視眈眈，等著從項(xiàng)目里面分一杯羹的“親密”盟友們。

    二是那個(gè)直升機(jī)靜音技術(shù)至少目前只有華夏人掌握，而NH90，至少在紙面上是個(gè)軍用項(xiàng)目。

    所以他需要想辦法說服國防部和總統(tǒng)，讓這些不懂技術(shù)且大概率還有偏見的人相信，在直升機(jī)項(xiàng)目上應(yīng)當(dāng)跟華夏合作。

    相對來說，第一個(gè)問題比較容易解決。

    歐洲直升機(jī)公司在整個(gè)項(xiàng)目里本身就占據(jù)主導(dǎo)權(quán)，只要按照之前皮埃爾說的辦法，表現(xiàn)得強(qiáng)硬一些即可。

    所以，在飛機(jī)上思索了一路的勒梅爾最終決定，還是先從第二個(gè)問題下手。

    ……

    確定了解決問題的先后次序，接下來就是具體想辦法了。

    直接申請肯定是沒指望的，不僅不可能通過，還有可能被扣上華夏間諜之類的帽子。

    雖然勒梅爾并不怕這個(gè)，但麻煩總歸還是越少越好。

    因此，回到辦公室之后，他第一時(shí)間就找來了自己的秘書。

    “卡羅琳，盡快幫我搜集一下最近幾個(gè)月我們國家跟華夏有關(guān)的活動(dòng)，列個(gè)表給我?！?

    為了給新加坡航展做準(zhǔn)備，勒梅爾已經(jīng)離開法國國內(nèi)將近半個(gè)月時(shí)間，再加上前期頗費(fèi)心力的籌備工作，導(dǎo)致他乍一回來之后已經(jīng)跟現(xiàn)狀有點(diǎn)脫節(jié)。

    女秘書雙眼微微睜大：

    “跟華夏有關(guān)……所有的？”

    雖然90年代末這功夫華夏的國際影響力還不能說是特別大，但再怎么說也已經(jīng)是一個(gè)逐漸開放的12億人口大國。

    哪怕看在市場的面子上，各國每年和華夏之間的官方以及非官方交流也是極其頻繁。

    絕對不是一個(gè)人隨隨便便就能收集齊的。

    卡羅琳一度開始思考自己是不是哪里得罪了對方。

    雖然她是政府雇員，實(shí)際上并不完全受服務(wù)對象的節(jié)制，但被穿小鞋總歸還是令人不爽的。

    “唔……和航空業(yè)務(wù)有關(guān)的，或者說是我們能稍微施加一些影響的。”

    勒梅爾略加思索，然后稍微縮小了一下范圍。

    卡羅琳這才松了口氣，微微點(diǎn)頭：

    “好的，我盡快交給您?！?

    應(yīng)該說，卡羅琳的效率很高，當(dāng)天下午，一份內(nèi)容詳細(xì)的匯總表就放在了勒梅爾的案頭。

    后者看著面前內(nèi)容密密麻麻的十幾頁紙，也有點(diǎn)愣。

    他作為法國航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)副主席，甚至都不知道雙方之間能搞出這么多交流活動(dòng)來。

    “去年的合作協(xié)議簽署之后，我們和華夏之間的非官方往來數(shù)量增加很快，這些還只是我能統(tǒng)計(jì)到的項(xiàng)目。”

    卡羅琳解釋道：

    “不過其中大多數(shù)都沒有什么實(shí)際內(nèi)容，屬于例行的關(guān)系維持活動(dòng)，我已經(jīng)把相對比較重要的項(xiàng)目加粗了，您可以專門留意一下。”

    勒梅爾翻開面前的文件，果然發(fā)現(xiàn)其中每一頁都有零零散散的幾項(xiàng)加粗項(xiàng)。

    占比不多。

    雙方畢竟還處在合作的早期，雖然升溫很快，但互信和了解都不夠，屬于務(wù)虛業(yè)務(wù)較多的那個(gè)階段。

    不過這倒是給他省了不少糾結(jié)的空間。

    “空中客車公司華夏總裝基地的奠基儀式暨新一批空中客車飛機(jī)訂單簽字儀式……”

    “空中客車A330AIT試驗(yàn)機(jī)首飛儀式……”

    “CAAC/JAA聯(lián)合結(jié)冰模擬風(fēng)洞揭牌儀式……”

    “華夏和法國空軍飛行員聯(lián)合培養(yǎng)……”
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