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甚至還把華夏航空工業(yè)給當(dāng)成了對(duì)手。
不過，就算知道了，倒也不會(huì)太當(dāng)回事——
韓國(guó)這個(gè)高級(jí)教練機(jī)的最終產(chǎn)物是T50/FA50“金鷹”戰(zhàn)斗/教練機(jī)。
從技術(shù)上講，這個(gè)型號(hào)有點(diǎn)類似梟龍，屬于中規(guī)中矩甚至有些乏善可陳的輕型三代機(jī)。
算是旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手。
不過，F(xiàn)A50對(duì)于韓國(guó)來說屬于要?jiǎng)佑门e國(guó)之力的大項(xiàng)目，而教練9也好，或者在這條時(shí)間線上還不好說要怎么發(fā)展的梟龍也罷，對(duì)于華夏，或者說對(duì)于常浩南而言都屬于隨手而為的小活。
沒什么可比性。
至于軍售外銷這種事情，很多時(shí)候跟裝備本身的關(guān)系并不大，而是受到諸多外部因素影響。
從這個(gè)角度上講，華夏的主要對(duì)手從始至終都只有美國(guó)一家。
沒必要分出太多精力來對(duì)付一些雜魚。
實(shí)際上，常浩南甚至也是最近兩天才得知?dú)灲?已經(jīng)首飛，甚至已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)外銷的。
孫惠中大概半個(gè)月前以貴航工業(yè)的名義給他寄過一封感謝函，不過當(dāng)時(shí)后者正在盛京處理渦扇10項(xiàng)目的事情，回來之后這封感謝函就已經(jīng)被埋在諸多文件下面了。
直到他看見一張航空工業(yè)發(fā)行的報(bào)紙，打電話給對(duì)方祝賀時(shí)，才得知感謝函的事情，最后從桌上某一摞文件的下面給翻了出來……
總之，這件事只能算是他日常忙碌工作中的一個(gè)小插曲。
……
自從殲教9的報(bào)道被發(fā)出去之后，常浩南最慶幸的一件事情便是，他相比之前定下的時(shí)間表更早掌管了火炬集團(tuán)。
雖然這家年輕的企業(yè)乍一看仍然有點(diǎn)草臺(tái)班子的意思，但麻雀雖小，五臟俱全。
除了最核心的業(yè)務(wù)和決策以外，其它事情都可以交給相應(yīng)的部門領(lǐng)導(dǎo)（盡管其中很多都只是光桿司令）去完成。
若非如此，光是因?yàn)橘F航的起死回生而打聽到TORCH Multiphysics，又通過TORCH Multiphysics摸索到火炬集團(tuán)，甚至抽絲剝繭發(fā)現(xiàn)最近風(fēng)頭正盛的金陵汽車也和火炬集團(tuán)之間關(guān)系匪淺的各路企業(yè)，早就用無數(shù)個(gè)電話把常浩南本人給煩死了。
至于現(xiàn)在么……
到時(shí)候給楊慧梅老師多加點(diǎn)工資好了……
京城西南部，槐樹嶺，北方車輛研究所。
一場(chǎng)有些特殊的兵器工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部的座談會(huì)正在這里召開。
之所以說特殊，是因?yàn)榕c會(huì)者除了北方車輛研究所內(nèi)部的領(lǐng)導(dǎo)以及一些業(yè)務(wù)骨干之外，還有不少來自兄（競(jìng)）弟（爭(zhēng)）單（對(duì)）位（手）的同行。
而坐在首位的，又并非兵器工業(yè)總公司的領(lǐng)導(dǎo)，而是國(guó)防科工委系統(tǒng)工程二司的司長(zhǎng)，張永。
按理來說，這種整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部的大范圍會(huì)議應(yīng)該放在兵器工業(yè)總公司，或者干脆是國(guó)防科工委去開。
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