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    但這也依然是個更偏向于商用車的部分。

    畢竟90年代這會，也沒有誰在家用汽車上使用熱成型鋼和壓鑄車身。

    因此，好一會過后，常浩南才終于點了點頭，回答道：

    “只要這個研究院是開在國內，使用軟件當然無所謂，更何況菲亞特那邊也是通過了申請的試用用戶。”

    其實這種問題一般沒必要如此小心。

    畢竟金陵汽車拿到的TORCH Multiphysics也只是公開發行的大杯而非只面向部分用戶的超大杯。

    只不過火炬公司的情況比較特殊，明擺著屬于上面重點關照的企業。

    對方可能是怕亂搞會被鐵拳砸，所以求個萬無一失。

    “那我回去之后就回個函……”

    得到肯定回答的楊慧梅正準備起身，但又被有些好奇的常浩南叫住：

    “他們有沒有說這個汽車研究院，具體負責的研究領域是哪塊？”

    在之前申請軟件試用的名單中，菲亞特集團是唯二的國外商業用戶之一。

    只不過因為這涉及到一些更加復雜的法律問題，所以非大陸地區申請的試用版軟件都還沒有發貨。

    但看上去對方已經有點迫不及待那意思了。

    照理說不至于這么著急。

    他菲亞特要是真有這種新車研發的積極性，哪至于從華夏市場兩度走人，以至于后來組建的聯盟都被稱為“失意者聯盟”。

    “這倒沒有，對方只是給我們發了個情況說明函，不過您要是想更具體了解一下的話，他們也在函件最后留了聯系方式。”

    ……

    當天稍晚些時候，金陵。

    總經理李良義的辦公室被敲開，秘書大步流星地從外面走了進來。

    “李總，剛剛接到火炬公司那邊楊經理的電話，說合作成立的研發中心只要設置在國內，就沒有問題，正式的回函和授權文件會在隨后寄過來。”

    “這樣就好，你安排一下時間，讓負責對外合作通知去跟菲亞特那邊的人開始談其它的合作細節吧。”

    李良義抬起頭，摘掉眼鏡放在桌上。

    實際上，在發函之前，他就預料到大概率能夠獲得通過，只不過對方雖然規模不大但背景太硬，他為了保險才加上這么一道程序。

    還耽誤了將近一個星期的時間。

    想到這里，他又對秘書叮囑道：

    “告訴小余，讓他那邊提高一些效率，現在國內的乘用車市場一天一個樣子，咱們能早一天把車賣出去，就是多幾十上百萬的利潤！”

    秘書聞此又從公文包里掏出了一份文件，放在李良義的桌上：

    “其實余經理那邊，這段時間也一直在通過非正式的方式和菲亞特方面的代表溝通，目前已經形成了一個初步的意向協議，請您過目。”

    “哦？”
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