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    因此對于發動機體積，尤其是橫向尺寸的要求極為嚴苛。

    選擇動力絕對不可能像買菜一樣隨隨便便。

    想到這里，別拉耶夫便準備轉身去打電話搖人。

    但隨即又想到了什么。

    夫妻本是同林鳥，大難臨頭各自飛。

    確實也不能排除安東諾夫那邊瞞著自己搞事情的可能。

    所以最好還是做兩手準備。

    “阿廖沙？”

    他轉身叫住從另一個方向準備離開的庫里岑：

    “設計局這里離車站比較近，下午應該就有一班去基輔的火車，你找個知根知底，還比較機靈的人去安東諾夫那邊打聽一下情況。”

    后者聽到這個要求之后一愣，旋即也明白了老朋友的意思。

    “沒問題，我讓人去安排一下。”

    別拉耶夫又囑咐道：

    “記得，不要走官方渠道，通過那邊的普通員工旁敲側擊一下，看看安70這個項目到底還有沒有在推進。”

    庫里岑點點頭示意自己明白，猶豫了一下之后又問道：

    “那……剛剛那個什么德萊斯博士……”

    “還是照常接待吧，畢竟是里比亞津部長親自帶過來的人，也不好搞得太僵。”

    “好。”

    ……

    話分兩頭。

    京航大學這邊，在把渦扇10的相關研發任務部署下去之后，常浩南自己反而不像之前半個多月那樣每天忙到沒日沒夜了。

    他本人主要負責的渦輪和熱加工工藝兩個部分都需要大量新的設備和材料，一時間沒辦法開工。

    至于另外一個核心部分高壓壓氣機，常浩南已經把相關的技術要點告知給了劉永全領導下的設計小組。

    不得不說，后者確實很有能耐，在經過最開始很短一段時間的不適應之后，很快就能夠獨立完成絕大部分工作。
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