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    常浩南的一番解釋結(jié)束，海誼德和劉永全幾個(gè)人大眼瞪小眼地對(duì)視了幾下。

    大家都是專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，盡管之前經(jīng)驗(yàn)不足沒(méi)想到這一層，但現(xiàn)在別人都已經(jīng)說(shuō)出來(lái)了那肯定還是能聽(tīng)懂的。

    “但是常總，如果把升壓比限制住的話(huà)，那這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在亞音速狀態(tài)下的整體表現(xiàn)，尤其是油耗和推重比肯定就要受到影響了啊……”

    第三代戰(zhàn)斗機(jī)主要的性能優(yōu)化區(qū)間，肯定還是在高亞音速到跨音速這一段。

    無(wú)論F100、AL31F還是RD93，它們都犧牲了一定程度的亞音速性能，尤其是RD93，低速下的巨大油耗（還是雙發(fā)）加上本就不多的內(nèi)油直接給米格29帶來(lái)了機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)者的名號(hào)。

    對(duì)于預(yù)計(jì)可能要在遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)的地方進(jìn)行高強(qiáng)度作戰(zhàn)的華夏空軍來(lái)說(shuō)，這確實(shí)是個(gè)比較關(guān)鍵的問(wèn)題。

    “是啊常總，殲11有9噸內(nèi)油，倒是不在乎一點(diǎn)油耗高低，但我看殲10那個(gè)身板，內(nèi)油量應(yīng)該不是很樂(lè)觀吧……”

    旁邊的海誼德也表達(dá)了相同的顧慮。

    實(shí)際上這也是最開(kāi)始611所在設(shè)計(jì)殲10的時(shí)候，直接把內(nèi)側(cè)的兩個(gè)掛架綁定了副油箱的主要原因之一。

    AL31FN終究也是AL31F，只是稍微改了一些配件盒位置之類(lèi)的細(xì)枝末節(jié)而已，發(fā)動(dòng)機(jī)還是那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

    裝在殲10上之后，不帶副油箱狀態(tài)下的航程實(shí)在是沒(méi)眼看。

    不過(guò)常浩南果斷地?fù)u了搖頭：

    “油耗的問(wèn)題，可以通過(guò)再提高50-100℃的渦輪前溫度來(lái)解決。”

    這是相當(dāng)簡(jiǎn)單粗暴的辦法，但也是最有效的。

    常浩南在渦噴14上面就采用了相同的做法，保證了殲8C不同高度和速度段下的性能兼顧。

    “常總，我們第三代大推的渦輪前溫度現(xiàn)在就設(shè)定在1200℃附近，對(duì)于咱們的材料學(xué)水平來(lái)說(shuō)這已經(jīng)是個(gè)不低的門(mén)檻了，要是再往上加……”

    劉永全作為航發(fā)設(shè)計(jì)人員，自然也通盤(pán)考慮過(guò)這些問(wèn)題，但看看旁邊拿著筆頭都沒(méi)抬的常浩南，再想想渦噴14那邊的事情，好像也沒(méi)有那么不可思議。

    不過(guò)遲疑了一會(huì)之后他還是開(kāi)口道：

    “再往上加的話(huà)，我擔(dān)心整個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)程度和進(jìn)度失控啊。”

    1200℃，已經(jīng)是國(guó)際第三代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的主流水平。

    要在短時(shí)間內(nèi)造出耐熱水平反超美利堅(jiān)的渦輪盤(pán)和渦輪葉片，確實(shí)還是小有難度。

    材料學(xué)這種東西，很難有什么投機(jī)取巧的機(jī)會(huì)。

    華夏如今已經(jīng)可以拿出跟ReneN5性能類(lèi)似的鎳基高溫合金原材，但還是那個(gè)老問(wèn)題，你要造東西，光有一塊原材是沒(méi)什么用的，對(duì)于每一種材料都還需要有后續(xù)加工處理等一系列配套研究，這些東西同樣相當(dāng)耗費(fèi)時(shí)間和資源。

    如果放棄目前手里已經(jīng)有一定配套研究成果和工業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的第二代合金材料，直接往第三代跳，那這里面的風(fēng)險(xiǎn)可就很很難說(shuō)了。

    “直接換材料當(dāng)然還是太激進(jìn)了……”

    在直接用系統(tǒng)積分把TORCH Multiphysics給砸出來(lái)之后，常浩南目前已經(jīng)處在“破產(chǎn)”邊緣，沒(méi)那么多積分用來(lái)全方位拉高整個(gè)材料學(xué)領(lǐng)域的水平。

    這種提高方式也過(guò)于生硬，并不符合常浩南一開(kāi)始定下的行事邏輯。

    再退一步講，就算有系統(tǒng)幫忙，中間過(guò)程一切順利，靠他一個(gè)人要想解決中間的無(wú)數(shù)問(wèn)題少說(shuō)也得幾年時(shí)間。

    而常浩南的規(guī)劃是盡可能讓安裝了渦扇10的至少原型機(jī)有機(jī)會(huì)參加兩年多以后的50周年國(guó)慶閱兵。
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