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    不僅不會，甚至在他到達132廠之后，還是由副總設計師楊韋親自帶進去的總裝車間。

    “宋總，薛總。”

    意料之中地，常浩南在那架正在進行最后一輪檢測的01號原型機前面看到了宋聞聰和薛熾夀。

    到了眼下這個階段，他們二人作為總師和總工，能做的事情其實也比較有限了。

    之所以一直呆在這里，主要也是圖個心理上的慰藉。

    在如今這條時間線上，由于常浩南的加入，01號原型機并未在地面測試中遭受到那兩次重創，再加上制造工藝和生產管理水平的優化，因此并沒有出現上一世因為發現三滴漏油而推遲首飛的事情。

    “小常啊，過來看看這架飛機。”

    在簡單打過招呼之后，薛熾夀直接把常浩南拉到了旁邊。

    夕陽從廠房玻璃中透過的余暉籠罩在01號原型機的機身上，泛起一層金色的光澤，如同沐浴在圣光中一般。

    這當然已經不是常浩南第一次看到殲10。

    跟前世的首飛狀態相比，眼前這架飛機在硬件上的變化不大，主要區別基本集中在看不見的軟件部分。

    尤其是飛控程序，在把常浩南設計的喘振預測和主動控制系統整合進去之后，幾乎可以說是脫胎換骨。

    盡管這不會直接提高飛機的性能邊界，但一方面有利于飛行，尤其是試飛過程中的安全，另一方面，也可以讓飛行員更有信心地嘗試壓榨出這架飛機的潛力極限。

    過去為了降低風險只能發揮八成實力，而現在卻可以發揮九成甚至九成半，實戰水平自然會獲得一個明顯進步。

    常浩南和楊韋一起，緩步繞著飛機走了一圈。

    這架飛機，確實怎么看都看不夠。

    只不過，在第二圈轉到一半的時候，他卻突然微微皺了皺眉。

    因為在習慣性查看機翼下方的時候，常浩南想起了一件后來讓空軍怨念甚久的事情。

    “楊總，我看咱們這架飛機，機翼最內側的掛架接口跟外面兩組好像不太一樣？”

    他回過頭向身后的楊韋問道。

    實際上，作為重生者的他當然知道答案是肯定的。

    殲10的機翼內側掛架在設計時基本考慮專門用于攜帶副油箱，并沒有設置高容量的數據信號接口。

    導致這兩個位置最為優越的掛架無法攜帶制導武器，即便在無需副油箱的場合，也只能使用最簡單的無控炸彈或火箭彈。

    這樣做一方面是能省點成本，但主要還是為了給機翼內部留出更多的空間塞油箱。

    過去華夏空軍裝備的所有型號幾乎都是如此。
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