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    誰都知道現在海軍想要造新船，尤其是燃氣輪機動力的新船根本不是軍費的事情，而是在LM2500燃氣輪機被斷供之后，連可靠的動力源都找不到。

    如果不是國內廠家緊急攻克了部分易損件的維修和再制造技術，那么連052型的二號艦都不會被造出來。

    因為要給一號艦提供備件。

    然而，對于楊書玉來說，就不是這樣了。

    因為目前真的有一個處在方案選型最后關頭的新型護衛艦項目。

    兩個方案，一是全柴動力，造一個縮小版本的052.

    二是全燃，或至少柴燃交替動力，完全整個新東西出來。

    負責設計的乙方毫不掩飾地傾向于推薦第二個方案，優勢是潛力更大，并且動力系統的國產化率更高，省下來的外匯甚至夠以3:1的比例買一批卡27PS反潛直升機。

    但也不是沒有風險。

    那個國產燃氣輪機目前連樣機都還處在制造階段，萬一指標達不到要求，連個代替品都找不著，只能全盤推翻重來。

    反觀皮爾斯蒂克柴油機雖然國產化率一般，但好歹是立等可取且已經用順手了的東西，絕對不會出紕漏。

    而且如果按照匯率折算的話，價格更便宜。

    明眼人都能看出來，以目前的發展速度，國家外匯緊缺的情況恐怕持續不了太多年，等到這種艦艇批量建造的時候，大概率就不會實行這么嚴格的外匯配額制度了。

    所以海軍方面本來是還在猶豫的。

    但是被在今天的此情此景下，楊書玉的內心稍微動了動。

    一般來說，這樣事關裝備發展大局的決定，肯定不是一兩個人拍腦袋就決定了，何虎這樣的小人物更是無從施加什么影響。

    但如果在博弈的天平處在正當中的時候，哪怕是一根頭發絲的重量，有時候都足以改變大局。

    ……

    另外一邊。

    毫不意外地，第二天，一封加密信件被送到了京城。

    根據“不在非保密場所閱辦秘密”的要求，常浩南被接到了國防科工委的一間會議室里面。

    “我覺得，可以考慮在我們這給你常設一個辦公室，到時候你如果有類似不方便在家或者學校處理的涉軍事務，就可以到我們這來辦公。”

    陪同常浩南一起的懷國莫用半開玩笑的語氣說道。

    現在科技部已經給常浩南安排了個973項目專家組的正式頭銜，科工委這邊作為常浩南的“娘家”總得表示點什么。

    常浩南雖然覺得這個意見不錯，但還是沒好意思要。

    實際上他一個月也未必能來兩次科工委，單獨搞個辦公室實在是太奢侈了。

    再說也有點高調。
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