第(3/3)頁 “我們得解決這個麻煩。” 面色陰鷙的康迪特一只手有節(jié)奏地輕輕拍打著沙發(fā)扶手： “華夏的航空工業(yè)水平雖然還很落后，但民航市場的潛力非常大，如果讓他們跟歐洲綁死在一起，就相當于把這個市場拱手送給空中客車，這是絕對無法接受的。” 作為波音CEO，盡管他并不太相信華夏人會真的完全排擠走波音讓空客一家獨大，但也必須考慮到，哪怕大洋彼岸只是表露出了這樣一個傾向，也足夠讓投資者對波音的信心跌入谷底了。 隨之而來的股價跳水是他絕對無法承受的。 此時斯通賽弗也稍稍冷靜了下來。 思索片刻之后，他意識到對方還是留下了很多操作空間的： “既然華夏人并沒有選擇和歐盟一樣的公開表態(tài)，就說明事情還有轉(zhuǎn)機，他們應該并不是真的準備阻止我們，只是想在這個過程中多撈一點好處。” 能干到麥道CEO位置的人，腦子自然是夠用的，很快就找到了合理的推測方向： “我不介意和他們談一談，看看他們的條件是什么，反正以他們的航空工業(yè)水平，在下個世紀結束之前恐怕都沒辦法威脅到我們。” “但我介意。” 坎特轉(zhuǎn)過身，走到辦公室的玻璃窗前，看著遠處的白房子，過了好一會才繼續(xù)說道： “歐洲人也就罷了，可如果在這件事上和華夏人談判，就意味著我們承認華夏是一個和我們阿美莉卡平起平坐的力量，就意味著承認我們的企業(yè)經(jīng)營行為要受到華夏法律的約束，就意味著我們要對一個**國家讓步。” “無論結果如何，只要談判開始，就相當于是我們輸了。” “那要怎么辦？難道要把兼并的事情擱置起來么？” 斯通賽弗不甘示弱，作為一個商人，他才不在乎這些虛無縹緲的東西。 “那當然不可能。”坎特擺了擺手，示意對方稍安勿躁。 波音兼并麥道是美國各大勢力形成的共識，他一個商務部長根本不可能叫停。 “但你們要做好戰(zhàn)線拉長的準備，解決這件事情，可能需要半年或者更長一些的時間。” (本章完)