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之前在那架19號(hào)機(jī)上面做過(guò)的彈機(jī)適配工作，還得重新在旁邊機(jī)棚里停著的05號(hào)原型機(jī)上再做一次。
尤其是殲8C上面的1471G脈沖多普勒雷達(dá)，跟老型號(hào)上面的單脈沖雷達(dá)根本是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品，不僅主波束完全不同，連續(xù)波照射器的布置方式也是大相徑庭，因此需要分頭對(duì)雷達(dá)和CWI-F進(jìn)行兼容性調(diào)試。
這對(duì)于試訓(xùn)基地的地勤人員來(lái)說(shuō)同樣是個(gè)全新的挑戰(zhàn)。
直到第二天下午三點(diǎn)鐘，在601所和14所等多個(gè)單位的協(xié)同配合下，殲8C的05號(hào)原型機(jī)終于連夜完成了靶試前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，并掛上了兩枚測(cè)試用彈準(zhǔn)備起飛。
試飛員自然還是馮林。
由于是第一輪靶試，為了穩(wěn)妥起見(jiàn)，這一次的預(yù)定發(fā)射距離仍然是10-15km，目標(biāo)也還是兩架常規(guī)的HB170B亞音速無(wú)人靶機(jī)。
這種型號(hào)可以攜帶角反射器，有足夠的RCS面積，易于被雷達(dá)截獲，飛行高度、飛行速度均處在大部分對(duì)空武器最舒適的殺傷區(qū)間中，屬于訓(xùn)練和測(cè)試中的基礎(chǔ)科目。
雖然在常浩南看來(lái)，讓殲8C和霹靂11的組合去打這種東西屬實(shí)有點(diǎn)大材小用，但凡事都得講究個(gè)循序漸進(jìn)，總不能一上來(lái)就去打超音速實(shí)體靶機(jī)。
盡管八三工程的幾架原型機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了多輪試飛，甚至也已經(jīng)在香洲航展上大出了一次風(fēng)頭，但是試訓(xùn)基地此前只測(cè)試過(guò)未經(jīng)大改的03號(hào)原型機(jī)，而在電視上看到的東西畢竟也不如現(xiàn)場(chǎng)直觀。
所以今天馮林在帶彈狀態(tài)下干脆利落的起飛動(dòng)作還是在塔臺(tái)指揮中心里面引起了一陣陣的贊嘆。
當(dāng)然，對(duì)于601所的眾人，尤其是常浩南而言，這種情況已經(jīng)見(jiàn)得太多了。
大家甚至都沒(méi)什么情緒波動(dòng)，只是緊盯著那塊顯示著空情信息的CRT顯示器。
“05號(hào)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試空域，雷達(dá)啟動(dòng)正常！”
一切準(zhǔn)備流程似乎都和上一次全然無(wú)異。
但經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮員還是敏銳地察覺(jué)到了一些細(xì)微的區(qū)別。
比如飛行員報(bào)告雷達(dá)完成啟動(dòng)的時(shí)間比之前稍早了兩分鐘左右，以至于這個(gè)時(shí)候靶機(jī)才剛剛完成起飛準(zhǔn)備。
于是，只好又等了一會(huì)才向飛行員通報(bào)目標(biāo)情況：
“靶機(jī)已經(jīng)起飛，預(yù)計(jì)兩分鐘后進(jìn)入目標(biāo)區(qū)域！”
“收到！”
一切好像又回到了正軌。
然而一分鐘后，當(dāng)指揮員在無(wú)線電中進(jìn)行第二次通報(bào)時(shí)，情況卻出現(xiàn)了一些變化。
“靶機(jī)預(yù)計(jì)一分鐘……”
“05號(hào)機(jī)報(bào)告，35km，雷達(dá)截獲目標(biāo)！”
說(shuō)到一半就被打斷的指揮員手里拿著通話器，直接愣住了大概一秒鐘時(shí)間。
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