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    沒用幾天功夫，就按照常浩南的要求，從金城大學請來了與他們有著長期合作的林國范教授。

    從航空系統(tǒng)外面請來的專家，就算有長期合作，而且得到授權(quán)可以接觸涉軍涉密項目，也不可能隨便讓他進到已經(jīng)快要被當成辦公室的資料室里面。

    所以常浩南是帶著相關(guān)資料，在一間會議室見到林國范的。

    “林教授，您好。”

    第一次見面的兩個人握了握手。

    “不知道這位是……”

    林國范的身邊還坐著另外一個看上去不到四十歲的女人。

    “我是國范的愛人，祝蘭，也是金城大學的教授，研究表面物理的，聽他說你們這次的課題跟我的研究方向有關(guān)，所以也跟上面申請一起過來了。”

    “那么，感謝二位了。”

    三人很快結(jié)束了簡單的寒暄，隨后常浩南把資料放在桌上，花費大概二十分鐘的時間大致介紹了自己關(guān)于機翼積冰情況預測的想法。

    兩位教授對視了一眼，最后還是林國范首先開口：

    “小常同志，不介意我這么稱呼吧。”

    常浩南輕輕搖了搖頭示意沒關(guān)系。

    “在已知過冷液滴或者冰晶的性質(zhì)特征和飛機機翼的各項參數(shù)的情況下，通過動力學和熱力學手段計算相變情況，這從理論上確實是說得通的，但要想落實在操作上，恐怕會面臨一些困難。”

    相比于梁紹修等人，林國范和祝蘭二人在這方面要精通得多，因此他們馬上就能考慮到很多外行人所不知道的細節(jié)。

    “飛機在高速飛行過程中遭遇濕冷空氣，首先是一個液滴撞擊在粗糙固體表面的問題。”

    “雖然確實可以用VOF或者LSM法對歐拉網(wǎng)格或者笛卡爾網(wǎng)格化處理之后的機翼表面進行計算，但是對于高速撞擊類的大變形問題，數(shù)值模擬系統(tǒng)無法保證在所有的網(wǎng)格上都能構(gòu)造出適定的插值函數(shù)，就算強行完成這一步，當網(wǎng)格發(fā)生變形時，也難以保證變形后的網(wǎng)格不奇異。”

    “更不用說要想在這種情況下求出N-S方程的數(shù)值解，計算量也相當夸張，就算用超算恐怕也要幾年時間才能完成。”

    林國范一大段話說完，旁邊的祝蘭稍稍幫自己的丈夫打了個圓場：

    “或者是小常同志對液固表面相互作用的問題有什么新的想法？這樣的話我們倒是可以交流一下研究內(nèi)容。”

    氣氛突然在一瞬間陷入了詭異的沉寂。

    坐在夫妻倆斜對面的常浩南并沒有馬上做出反應(yīng)。

    “小常同志？”

    祝蘭又輕聲詢問了一句。

    常浩南的愣神只是持續(xù)了極其短暫的一瞬間便恢復了過來，讓祝蘭甚至有些懷疑自己剛剛是不是看錯了。

    “哦，祝教授剛剛說得沒錯，我確實有一種新的思路，來計算液固高速撞擊的表面相互作用情況。”

    “啊？”
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