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再加上后面殲7MG和兩架側(cè)衛(wèi)的飛行表演,開展第一天的話題度直接拉滿。
尤其是因為常浩南的安排,讓殲8C看上去在垂直機(jī)動性方面甚至跟蘇27有得一拼,更是讓幾乎所有觀展游客無比沸騰。
連帶著也沒那么多人關(guān)注堵車堵到當(dāng)天下午三點鐘的事情了。
整個華夏航空工業(yè)的展區(qū)也因此而門庭若市,氣勢上竟然并不輸給蘇霍伊那邊。
連帶著強(qiáng)5M、殲教7還有直9這些“常規(guī)”展品也都獲得了不少出鏡的機(jī)會。
總之就是非常長臉。
傍晚閉展的時候,常浩南注意到航展負(fù)責(zé)人的嘴角都快咧到耳朵根去了。
這可是實打?qū)嵉恼儼。?
同樣喜笑顏開的還有華夏航技方面的同志。
辦航展這種事情,雖然也有對外展示航空工業(yè)水平、對內(nèi)振奮人心士氣以及促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展等諸多方面的考慮,但從根子上講,還是為了更方便地做生意。
一般情況下,比較大的訂單不可能像是買車一樣現(xiàn)場就做出決定,都是經(jīng)過很多輪談判拉扯之后才能敲定合同細(xì)節(jié),最多找個航展當(dāng)做官宣的時機(jī)。
但是一些中小規(guī)模的訂單,隨意性還是比較強(qiáng)的,有時候并不會比逛街買衣服高大上太多。
這種時候,招牌的作用就體現(xiàn)出來了。
而今天賺足了眼球的殲8C,毫無疑問就是這塊招牌。
盡管大多數(shù)國家并不會真的想要在90年代中期購買一種截?fù)魴C(jī),但無論怎么說,殲8C進(jìn)行的飛行表演確實精彩。
后面兩架側(cè)衛(wèi)的表現(xiàn)也一樣令人震撼。
所以,夾在中間升空的那架殲7MG,也就捎帶著被很多國家的參展代表關(guān)注到了。
611所在安排表演內(nèi)容的時候也一樣下了功夫。
既然在綜合性能上不可能跟殲8C和蘇27相比,那就著重突出其作為輕型戰(zhàn)斗機(jī)所擅長的敏捷性。
反正真正有錢的主也不是這架飛機(jī)的目標(biāo)客戶。
基于類似的邏輯,看殲8C和殲7MG的人,大多數(shù)也會順便看一眼只安排了地面展示的其它型號。
尤其是冰城那邊帶來的直9,所有人都能一眼看出來這就是一架海豚。
而相比于法國人習(xí)慣性的獅子大開口,華夏這邊的報價可就善良多了。
一番操作下來,還真有幾個小國表現(xiàn)出了采購意向,甚至已經(jīng)有國家通過正規(guī)渠道和華夏航技公司進(jìn)行接觸。
……
閉展之后,常浩南先是帶著人確認(rèn)了一下自家展品的保存情況,然后就準(zhǔn)備回房間休息。
他也有點期待,今天的新聞會如何報道航展開幕的情況。
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