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    畢竟不是所有人都對航空動力了解得那么深入。

    “何止是厲害……”

    席博洋下意識想要舉起相機，隨即想起膠卷已經(jīng)用光，只好無奈地重新放下，對旁邊那人解釋道：

    “如果不看耗油率和壽命這些渦噴發(fā)動機先天短板的話，性能跟美國人80年代才新搞出來的F404渦扇發(fā)動機比也差不多了。”

    經(jīng)過他這么一對比，能聽懂的人可就多了。

    “F404……是F18上面用的那個？”

    “沒錯。”

    “那這么算的話，這個殲8C的性能和F18差不多？”

    “那倒也不能這么類比……但總之單論航發(fā)水平的話，相比過去直接跨越了20年是不夸張的。”

    “……”

    就在距離席博洋不遠的地方，兩名掛著媒體工作證的人正神情復雜地看著面前剛剛停穩(wěn)的戰(zhàn)斗機。

    “劉哥，我就知道您昨天晚上是跟我開玩笑的，所以……”

    “不是，我沒有……”

    劉哥很想說我TM真是瞎猜的，絕沒有藏私的意思。

    但連他自己都覺得實在是沒什么說服力。

    “算了，你也別愣著了，趕緊拍照，回去之后我教你怎么寫稿。”

    “對了，記得查一下美國人的F18是什么情況，剛才我好像聽見有人說是能跟這個差不多來著。”

    ……

    由于大部分游客都擠在華夏航空工業(yè)這邊的展區(qū)附近，以及更多人還堵在路上，所以會場的其它部分倒是顯得有些冷清。

    俄羅斯參展商的展廳內(nèi)部，一名身材瘦高的灰發(fā)中年人看著不遠處的密集人群，向旁邊的人問道：

    “剛才飛行表演的那架飛機，就是阿爾喬姆他們之前報告過的新型號吧？”

    正是目前逐漸接過蘇霍伊公司指揮棒的米哈伊爾·波戈相。

    “沒錯，他們命名為殲8C，聽上去似乎是那種米格21簡單放大版的改進型。”

    “不，阿廖沙，從那架飛機上面可看不出半點米格21的影子。”
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