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    當楊奉畑說到只有不足兩個月的準備時間時，不少人的表情又變成了惋惜。

    雖然上航展的飛機并不一定要定型，實際上把正在試飛過程中的型號拿出來展示幾乎是世界各國都在做的慣例，但再怎么說也還是得保證型號具備基本的穩定性和可靠性。

    本來是露臉的事，萬一把屁股露出來就不好了。

    然而現在已經是9月中旬，他們連改進型渦噴14的原型機都還沒開始制造。

    看上去似乎很難趕上……

    但沒有人甘心。

    要是沒人提也就罷了，但剛剛常浩南把參加航展的事情說出來之后，這個想法已經在所有人的腦中扎了根。

    “我覺得，常浩南同志的想法，完全可行。”

    許久之后，房間另一端的副總設計師柳明第一個開口表態：

    “這件事情我們可以做兩手準備。”

    “如果改進后的渦噴14測試工作一切順利，那么在裝機之后至少還能趕上航展的尾巴，足夠我們進行一次飛行表演。”

    聽到這句話，606所這邊的人紛紛露出了有些尷尬的表情。

    “一切順利”這四個字，在華夏的航空動力領域根本就沒發生過。

    雖然這一次的改進工作在強力外援的幫助下進度很快，但大家設定的預期都還是比較現實的。

    不過柳明自然還準備了第二套方案：

    “另外，就算改進型渦噴14的測試工作到那時候還沒完成，我們也可以退而求其次，用老型號發動機把飛機轉場過去進行地面展示，也算是能給咱們華夏爭上這口氣。”

    會議室里的氣氛頓時再一次活泛起來。

    “這樣應該可行……”

    “確實，原來的渦噴14如果只是進行轉場飛行還是沒問題的……”

    “地面展示那也是到場了，至少說明咱們哪怕沒了美國人幫忙，也還是能把飛機造出來……”

    大家都是搞軍工的人，對于眼下的局面多少都有些了解。

    年初的那次沖突，面對處在頂峰狀態的強敵，我們確實落入了下風。

    所以現在更需要一個機會，來鼓舞民心和士氣。

    香洲航展顯然就是個不錯的選擇。
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