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    “當然考慮過。”

    常浩南這次直接站起身來，走到了側面墻上的一面黑板之前，隨手拿起一根粉筆。

    “既然您提到了對復雜流場進行數值仿真計算的問題，那我們就拿大迎角動態流場下的三角翼震蕩運動問題來舉例。”

    楊奉畑眼眉一挑，下意識地坐直了身子。

    常浩南拿這個問題進行舉例并不是隨便選的。

    這是一個對正在進行的殲8-3項目非常有價值的問題。

    并且對面的楊奉畑本人就十分精通于大迎角氣動分析。

    因此他必定會對此很感興趣。

    當然，殲8-3總設計師的身份在這個時候還沒有公開宣傳過，剛才的開場階段也只介紹他是來自601所的專家，因此常浩南表面上只是因為對方剛剛的提問而順勢選擇了這個問題而已。

    “如果用cfd方法直接對大迎角動態流場進行計算，那么所需要的計算資源和計算周期都會很大，因此需要更簡單的，能夠直接預測系統重要特性的模型作為代替，也就是模型降階……”

    “因此我參照電子線路的非線性辨識與建模過程，設計了一種基于信號的降階模型，沃爾泰拉級數模型，其基本原理為：對時域離散沃爾泰拉級數，任意輸入u(n)的輸出y(n)可由如下的方式表示……”

    常浩南說著在黑板上寫下了一個長長的多重卷積。

    “可以看出如果得到了系統所有沃爾泰拉核，那么就能得到系統任意輸入的響應，考慮到級數的長度、模型記憶長度隨著核階數的增加而迅速增大，不利于沃爾泰拉核的辨識，因此將二階以上的部分截斷，再對剩余沃爾泰拉核進行小波壓縮……”

    在他第六次擦掉黑板并重新寫滿之后，這個可以大大簡化計算過程的降階方法終于被講完了。

    已經脫離技術崗位比較久的梁卓平和那位周司長臉上更多地是茫然。

    但杜義山和楊奉畑眼中卻幾乎充滿了……狂熱。

    三角翼飛機的流場計算本來就比平直翼復雜得多。

    不要說數值計算，哪怕只是進行分析都相當困難。

    所以主要得依靠經驗。

    而要想獲得經驗，就得燒錢進行大量的風洞測試和試飛。

    還需要大量時間。

    如果常浩南剛剛在黑板上寫下的這個降階模型能夠行得通，無疑可以省去這之中大量的試錯和碰壁。

    這簡直就是為了殲8-3量身定制的。
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