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    611所那邊的動作相當迅速，兩天之后，常浩南就見到了乘飛機匆匆趕到京城的盧育英。

    昨天組會開完之后，他特地打開系統(tǒng)看了一眼，發(fā)現(xiàn)科研點數(shù)變成了36點。

    顯然，盡管他講的都是之前已經(jīng)做過的東西，但下面的聽眾畢竟不再是4個教授而是大半個學(xué)院，其中不乏頗具影響力的教授，因此還是獲得了10個科研點數(shù)。

    而如今正坐在他面前的盧育英，雖然只有一個人，不過在影響力這塊并不會比昨天那上百號人加起來小。

    實際上，昨天上午常浩南剛剛接到這位打來的電話時，甚至有那么一瞬間覺得怕不是個騙子。

    畢竟他那篇論文還沒發(fā)表呢。

    哪怕后來弄清楚了事情的來龍去脈，也多少覺得有些發(fā)懵。

    盧育英這個名字到了外面可能不太出名，但在航空系統(tǒng)，尤其是這個年代的航空系統(tǒng)內(nèi)部堪稱如雷貫耳。

    由于殲7c/d這一型號并不算成功，加上宋聞聰已經(jīng)擔任十號工程的總設(shè)計師，因此他目前就是在殲7這個系列飛機型號上最有話語權(quán)的人。

    雖然發(fā)論文的目的就是為了讓航空工業(yè)內(nèi)部的人看到，但常浩南確實沒想過第一個聯(lián)系自己的人就有如此分量。

    “盧總師，您好?！?

    “小常同志，很高興見到你。”

    見面之后，二人握了握手，然后便坐到了學(xué)院給專門安排的一處小會議室中。

    盧育英在航空系統(tǒng)里的地位雖高，但他的身份畢竟敏感，行程也不好大肆宣揚，因此京航方面知道這件事的人就只有杜義山和唐林天。

    后者也是實在沒想到，才過了十來個小時，自己就在這樣一種場合下再次見到了這個學(xué)生。

    實際上原本就連唐林天也是不需要知道的，但杜義山昨天晚上突然說要趕去盛京開會，就把接待的事情交給了他。

    由于昨天在電話里面已經(jīng)溝通過一次，所以常浩南也算是有備而來。在坐定之后，就從書包里掏出了幾張裝著工程文件的軟盤，還有那份最早交上去的完整版計算說明。

    旁邊的一個助理見狀打開筆記本電腦，把第一張軟盤插了進去，而盧育英則戴上眼鏡開始翻閱那份紙質(zhì)文檔。

    “小常同志，我有點好奇啊，你既然在期刊上發(fā)表的文章里有意隱去了一部分內(nèi)容，那為什么現(xiàn)在又這么痛快地就拿出來了？”

    盧育英微微抬起頭，看著坐在對面的常浩南問道。
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