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    不過好在羅成的事情不用李洪頭疼，很多單位都有組織部的，這邊最多也只是起一個推薦作用。

    “羅成同志，不用這樣客氣，我問一下，你是想參加什么樣的工作呢。”

    李洪很平易近人的詢問著，用的是一種探討的語氣。

    “我會開車和修車，最好是能跟這相關的。”

    羅成感覺這時代的人對他是善意滿滿呀，后世的求職hr可沒這樣溫和。

    “我們義安市有一個貨運站和客運站，屬于一個單位的，另外一個就是汽車修理部了。你會開車，又在部隊待過三年，如果是去汽車運輸部門，應開貨車或者客車，都可以按照三級司機來算工資。我們這也可以查到對應的工資。”

    “能說一下三級司機多少工資嘛。”

    對于司機和汽車修理員，羅成是傾向于修理工作的，他是了解司機工作的幸苦的，但要是工資夠高，那是不一樣了。而且他對于這年代的級別也很好奇，好像這年代不管是工人還是什么，工資都是有一個大致的統一標準的，并不是單位說你多少就多少，不對等都可以向上面部門舉報的。

    又是三級，又是司機，羅成這話一問出，感覺自己好像在開車，但的確問的就是開車的工資呀。這話問的好像沒毛病，沒啥內涵。

    李主任也不急著一下全部介紹，聽到羅成問工資，這也是人之常情嘛，思想覺悟是一回事，想掙錢也是正常的心態。

    “司機的級別好像是跟汽車修理反著算的，一級是最高，好像六級是最低。你等等，我查一下看。”

    義安城相對其他大城市來說，屬于一個小城市，國營單位并沒有其他地區多，查起來也方便。

    六級是最低，屬于司機助理，屬于跟車的，不會開車，工資是有三十三塊錢。而五級就是實習司機了，有三十八塊錢。再后面就是正式司機了，屬于四級，開客車的和貨車的工資不一樣。
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