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    火箭發射升空，第一級火箭并不需要返回發射場地，而是直接墜落在尼莫點。想要讓火箭上面的衛星飛到外太空，必須要擁有足夠的推力。此次就是實驗，測算他們這枚火箭，能夠達到什么高度。

    為了萬無一失，還特意向nasa衛星檢監測基地發出申請；當然并不白用，該支付的費用；絕對不會少。

    詹姆斯-懷特也沒有想到，這幾個小子竟然這么快就要發射第二枚火箭；說不定還是一個大客戶，無心插柳柳成蔭，這錢賺得倒是輕松。

    從來沒想過事情會如此順利，因此并沒有準備衛星；而且現在發射衛星也沒用，地面連一個接收站都沒有。但有林大少在，隨便什么物件都能讓其上天；直接安排了一個玩具模型車。

    很想效仿后世的馬斯克，但奈何實力不允許。火箭推力不夠，即使想要汽車上天也不可能。一個玩具模型車已然非常了不起，第一回出來實驗，就能把物品發射上天；未來絕對可期。

    火箭很快突破卡門線，一二級火箭并沒有脫離，依舊在向著高空飛去。不過此時已經不完全是垂直向上，一級火箭最終要降落在尼莫點，自然要調整好方位。

    當高度來到200公里之后，一二級火箭開始分離。這個時候一級火箭正好在尼莫點上空，不說分毫不差，但絕對不會墜落到居民區。

    二級火箭發動機開始在外太空工作，但沒有具體目的地；就是要把模型汽車發射到更高的軌道。當然在發射的時候，已經通過詹姆斯-懷特的關系調查清楚；軌道上面沒有任何人造天體，屬于絕對安全區域。

    想想也正常，目前才剛剛進入千禧年。隨著蘇聯解體，俄羅斯衛星發射并沒有那么頻繁。蘇聯時期發射的衛星，很多因為沒有資金維護；不少已經墜落在尼莫點；美國衛星雖然多一些，但受限于成本因素；天上衛星也沒有多少。

    當然20年后隨著華夏航天工業崛起，以及馬斯克的星鏈計劃；想要發射衛星，就要格外注意，否則真容易出現問題。

    模型汽車發射到300公里高度之后，火箭燃料全部耗盡；成為太空中一個不受控制的天體。按照現在的高度、以及速度；模型汽車會在300年后墜落到大氣層燃燒殆盡。不過那個時候，他們也就管不著了。

    隨著nasa衛星檢測中心傳來消息，一級火箭已然成功墜落在尼莫點；汽車玩具模型達到300公里高度，具備發射小型衛星能力；現場瞬間歡呼了起來。誰都沒有想到，事情會如此順利。

    好像歷史上從來沒有那個團隊，研發火箭像他們這般順利。想象也正常，畢竟火箭發動機來自俄羅斯成熟技術，主要零部件更是林一棟親手打造。無論是材料強度，還是加工精度都是超出設計標準的存在。

    火箭發射成功、超出預期；屬于正常現象。

    哈馬德-本-阿勒納尼笑著說道：“兄弟們，我們的火箭已然發射成功。并且遠遠超出設計標準。現在可以驕傲的說，國際空間探索公司；已經具備將1噸重衛星發射到300公里高度軌道的能力。”
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