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    從麥迪遜廣場花園球館，到距離曼哈頓最近的拉瓜迪亞機場，車程不到15公里。

    但從曼哈頓島西側穿越到東岸，且要跨越東河，再沿著斯塔爾大道行駛幾公里，才可駛入東北方向的布魯克林-皇后區高速公路，并繼續行駛3公里，才能抵達拉瓜迪亞機場。

    車行時間卻需花費30-40分鐘。

    馬速沒有浪費這個時間，拿出筆記本電腦，接上球隊專用大巴車上的無線網絡，瀏覽起新聞報道。

    今晚的比賽安排比較密集，共有24支球隊、12場比賽。從晚7點到10:30分別開賽，媒體可報道的素材也比較豐富。

    尼克斯和國王隊的比賽算是開賽較早的一組，各路媒體已經對這場賽事，開始了密集報道。

    此戰之后，媒體的風向、熱點明顯出現了一些轉變。除紐約本地媒體依然是堅持力挺尼克斯外，其他城市的中立媒體，也開始出現正面報道尼克斯的文章。報道馬速的文章也多了一些。

    畢竟，尼克斯現在是全聯盟唯一5戰全勝的球隊，且場均得分高達116分，高居聯盟第一，展現出犀利的進攻能力，同時比賽場面華麗而有激情，很能吸引路人的興趣。

    當然，今晚的報道最快的渠道還是網絡、電視等，實體報刊雜志最快也得明早才發行，估計屆時報道的文章更多，更全面。

    馬速注意到，espn等一直力捧勒布朗·詹姆斯的媒體，刊登的預測榜之類的動態，還是違心地堅持將馬速排在了詹姆斯的后面。

    只有《體育畫報》今天發布的新秀榜預測榜，首次將馬速排在了首位。

    他們在評述中寫到：

    “馬速博士已是不能用新秀來定義的球員了，盡管他才17歲，也是他的第一個賽季。但從目前已經完成的5場比賽戰績看，其組織能力，堪比全聯盟排名前列的控衛，領導一支全新組建的球隊5戰5勝的戰績，充分證明了這一點。”

    “而他的3分球投射能力，更是史無前例的精準，個人得分場均則達到了恐怖的34.7分。正因如此，已經獲得了一個東部周最佳，若無意外，本周東部最佳非將由他蟬聯。既然已是全聯盟排名前列的得分王，控衛本職工作又出類拔萃，將他放在新秀榜上作比較，我們認為是對馬博士的不尊重。”

    國內正是上午，網絡上更為熱鬧。

    畢竟馬速現在展現出來實力，比上賽季剛登陸nba的姚明還要兇猛。

    尤其是比較兩人在球隊中的地位，馬速出道即巔峰，已是尼克斯毫無爭議的絕對核心。而姚明這個二年級生，還正在樹立球隊核心地位的過程中。

    個人數據、球隊戰績也同樣有較大差異，尼克斯5戰5勝，馬賽克隊4戰僅2勝。而且他們的對手只是芝加哥公牛、新澤西籃網、奧蘭多魔術、邁阿密熱火。至今還沒碰到馬刺、國王這樣實力在他們之上的球隊。

    若馬速不是國內本土培養、沒有多年積累的球迷基數，很可能現在就要超過姚明，成為籃壇第一號人物。

    不少網絡新媒體，也刊登了一些專家的評述，認為馬速超越姚明，成為國內籃壇第一人，已是大概率的趨勢。

    當然，由于馬速的公司參股了國內眾多新媒體，不排除這些網站，有討好幕后大老板之嫌。但更多還是為了迎合部分球迷，尤其是年輕人，對小個子后衛的青睞。
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