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    “楊總，你們公司是怎么做到讓所有的飛行汽車隨意變換隊型不發生意外的？”一個人激動地向楊凡問道。

    他們議論了片刻，然后吳教授說：“從視頻可以看得出來，未來科技確實掌握了這項技術，只不過我有一個疑問，還望楊總能如實回答我。”

    “但說無妨。”楊凡說。

    “我想問的是，你們經過了多少次的實驗，各種極限情況有沒有考慮到，比如人工智能出現問題的時候，如何補救？還有惡劣天氣的情況下，你們飛行汽車的飛行狀態會是怎么樣，能起飛嗎？”

    “極限情況有很多，我們也考慮到了很多，就是不知道有沒有考慮周全，所以在此也歡迎每位專家，有什么意見或者建議可以向我們未來科技提出來，如果是我們尚未考慮到的情況，我們會有相應的獎勵。”楊凡回答說，“至于吳教授的問題，我們的飛行汽車采取了兩種駕駛模式，一種是純人工智能模式，一種是手動模式。我的意見是在人口密集的城市，升空必需是人工智能模式，當發生人工智能障礙時，駕駛員可以把人工智能關掉，切換到手功模式。”

    “至于你說的惡劣天氣問題，暫時來講，和飛機差不多。不過我們的飛行汽車飛行不高，并且隨時可以下降，所以就算天氣預告有雷暴天氣，第二天我們一樣可以起飛，只有雷暴天氣真的要來臨的那一刻，飛行汽車再行下降也完全來得及。”

    “當然，惡劣天氣是否允許起飛，那就看國家出臺的政策了。”說著他看向了周部長。

    “真不錯。”眾人聽了他的回答，紛紛議論起來。從他的話中，可以看得出來，未來科技確實是有心做一番事業的，而不是玩弄概念。

    接下來，楊凡又公布了自家飛行汽車的一些性能，給未來可能的空中高速公路規劃做參考。而其余眾人，除了早已知道的周部長，每次楊凡公布一項數據，他們便驚嘆一次。

    最后，當眾人全部了解完未來科技的飛行汽車的數據后，則只剩下感概了。

    “楊總，一直以來，我只知道貴公司的電子技術了得，沒想到機械方面一點都不遜色。”一個專家嘆道。

    “誰說不是呢。”

    “楊總，你們公司的技術真是走在政策的前頭了。”

    等他們一個兩個發表完感概，李助理重新走上講臺。
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