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第二百三十七章 初次測驗-《未來智能手表》


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    “咦?”正看著,楊凡特別注意到螺旋槳離車頂距離有點遠,一條比較長的桿連著,他把頭轉向季明,“這個螺旋槳——”

    季明好像早就等在那里了,不用等楊凡說完,他已經明白了楊凡的意思,問道:“楊凡是說螺旋槳為什么設計得離車頂距離這么遠嗎?”

    楊凡點頭。

    “是這樣的,因為螺旋槳的扇翼比較長,地面的道路也不寬,為了不影響到其他車輛,就只好設計得這么高了。”季明解釋道,似乎想到了什么,他又補充道:“當然了,飛行汽車起飛時只適合旁邊只有差不多高的小汽車,如果旁邊有很高的那種大貨柜就不適合起飛了。”

    楊凡沉思了一下,突然想到了一下問題,問:“那頂著這么一個螺旋槳,這汽車上路豈不是……”

    “這個問題我們也考慮到了,也是這個飛行汽車設計的最大的難點和技術點,我們把螺旋槳設計成了可折疊的,連接桿設計成了可伸縮的,平時不用時,可以把它們收縮到車頂,這樣就不會影響到了別人了。”季明詳細解說道。

    “好!”楊凡不由得大贊道,能想到這個問題很容易,但能解決這個問題就不是那么容易的了,提出問題人人都會,但解決問題……

    猶豫了一下,季明再次開口道:“其實,我們已經用公司里的3D打印機打印出了一個飛行汽車車體,然后購買零件,手工一比一組裝了一臺這樣的飛行汽車出來,我們的設計沒有錯,確實能達到可伸縮,只是還沒有經過測試,不知道強度怎么樣。”

    “不錯啊,還自己組裝一臺出來了,待會帶我去看看,”楊凡很是高興道,為自己手下的主觀能動性高興,“不知道強度沒關系,關鍵是功能設計出來了,強度等問題,之后再去風洞測驗慢慢改進就好了。”

    “這個也是,是我心急了。”季明吐了口氣,不好意思道。

    明白了螺旋槳的問題,楊凡自己明白了團隊為什么要把飛行汽車設計起直升機的樣子了,螺旋槳會影響到旁邊汽車,那機翼更甚。或許有人說,機翼也可以設計成可折疊式的啊。咱們先不機翼設計成可折疊模式的難度,單單上路就不現在,難度你以為馬路是你一個人開的嗎?機翼能隨便伸展的嗎?想起飛還要找個無車的路段,這得多麻煩,而且國內的汽車保有量大家也是知道的,并且在大城市里,那車來車往,想飛起來還真是……不容易,而且要有借助一段距離的助跑,這更不現實,就是因為堵車才起飛的,那有一段距離給你助跑啊。

    所以,現階段,設計帶機翼的,借助助力跑起飛的飛行汽車才叫一個不現實。
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