第(2/3)頁 聽到她嬌滴滴的聲音,禁欲了十多天的楊凡瞬間控制不住了,一手抱起陳詩詩。 跑到臥室,把她丟在床上,然后一邊脫衣服,一邊說道:“認(rèn)錯在我這可沒有用,認(rèn)罰吧。” 很快,房間內(nèi)便響起了一片喘息,以及啪啪啪的聲音。恰好楊凡抱詩詩進(jìn)來時,房門沒有關(guān),聲音傳到了沈夢晴的耳朵里。 “一對奸夫**!”沈夢晴臉紅了一下,啐了一口道。不過口中罵著,身體卻很誠實(shí),聽著聽著,不由得站了起來,慢慢的向著臥室靠近…… ………… 為期十二天的兩會終于落下圍幕,第二天,兩會的新聞繼續(xù)霸占著各大媒體的頭條。兩會開始前,兩會進(jìn)行中,兩會結(jié)束后,兩會的新聞一直不斷,可見兩會是多么的受到媒體熱捧。 與往年不一樣的是,因為時間剛過去2020年,第十三個五年規(guī)劃中的最后一年。會上,政府就“十三五”,作了詳細(xì)的報告。 這下子可報道的東西就多了,代表們,提案,通過的法律法規(guī),政府的工作報告等等。有的媒體從整體出發(fā),分一個專題出來詳細(xì)的報道了兩會,有的媒體則零碎的抽取了兩會上的趣事、重事、大事、要事等進(jìn)行了報道。 但不管怎么樣,媒體的熱議是肯定的,楊凡的那個提案也經(jīng)常被提起,一些之前沒有看到的網(wǎng)友,又一次經(jīng)歷了前輩們的驚訝和贊嘆。 其實(shí)在四年前,捷克就官方授權(quán)了全球首輛飛行汽車GyroDrive,允許其既能上路行駛,又能空中飛行。與其說GyroDrive是飛行汽車,還不如說是迷你版的直升機(jī),其外形與直升機(jī)基本類似,不但其巨大的螺旋槳也限制了其使,而且無論是上升與下降,都要滑行一段距離,與楊凡心目中的飛行汽車相距甚遠(yuǎn)。 不過相比華國嚴(yán)格的空域管制來講,捷克可謂是有夠開放的。有了一個傍樣,之后的四年,也有一些比較開放的國家陸續(xù)開放了低空域,允許飛行汽車上路。 所以,無論是在一些視頻網(wǎng)站,還是在其他地方,網(wǎng)友們都見過飛行汽車的行駛,對飛行汽車也不陌生。可以說,飛行汽車已經(jīng)成為了一種潮流。而這些年來,華國方面也有了一些政策松動,允許飛行汽車上路測試。目前國內(nèi)的幾大飛機(jī)和汽車制造商,早就已經(jīng)進(jìn)入了飛行汽車的產(chǎn)品研究測試。 可以說,空域的管制已經(jīng)到了不就不做出順應(yīng)時代發(fā)展潮流的改革了。楊凡的提案也是順時代而為,讓原本就有所松動的空管部門,更是加快了立法的步伐。 …… 無論社會反應(yīng)怎么激烈,其他公司又作出怎么樣的決策,楊凡卻不慌不忙的給了陳詩詩下了一個任務(wù)——正式開始研究飛行汽車。 第(2/3)頁