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    聽到她嬌滴滴的聲音，禁欲了十多天的楊凡瞬間控制不住了，一手抱起陳詩詩。

    跑到臥室，把她丟在床上，然后一邊脫衣服，一邊說道：“認(rèn)錯在我這可沒有用，認(rèn)罰吧。”

    很快，房間內(nèi)便響起了一片喘息，以及啪啪啪的聲音。恰好楊凡抱詩詩進(jìn)來時，房門沒有關(guān)，聲音傳到了沈夢晴的耳朵里。

    “一對奸夫**！”沈夢晴臉紅了一下，啐了一口道。不過口中罵著，身體卻很誠實(shí)，聽著聽著，不由得站了起來，慢慢的向著臥室靠近……

    …………

    為期十二天的兩會終于落下圍幕，第二天，兩會的新聞繼續(xù)霸占著各大媒體的頭條。兩會開始前，兩會進(jìn)行中，兩會結(jié)束后，兩會的新聞一直不斷，可見兩會是多么的受到媒體熱捧。

    與往年不一樣的是，因為時間剛過去2020年，第十三個五年規(guī)劃中的最后一年。會上，政府就“十三五”，作了詳細(xì)的報告。

    這下子可報道的東西就多了，代表們，提案，通過的法律法規(guī)，政府的工作報告等等。有的媒體從整體出發(fā)，分一個專題出來詳細(xì)的報道了兩會，有的媒體則零碎的抽取了兩會上的趣事、重事、大事、要事等進(jìn)行了報道。

    但不管怎么樣，媒體的熱議是肯定的，楊凡的那個提案也經(jīng)常被提起，一些之前沒有看到的網(wǎng)友，又一次經(jīng)歷了前輩們的驚訝和贊嘆。

    其實(shí)在四年前，捷克就官方授權(quán)了全球首輛飛行汽車GyroDrive，允許其既能上路行駛，又能空中飛行。與其說GyroDrive是飛行汽車，還不如說是迷你版的直升機(jī)，其外形與直升機(jī)基本類似，不但其巨大的螺旋槳也限制了其使，而且無論是上升與下降，都要滑行一段距離，與楊凡心目中的飛行汽車相距甚遠(yuǎn)。

    不過相比華國嚴(yán)格的空域管制來講，捷克可謂是有夠開放的。有了一個傍樣，之后的四年，也有一些比較開放的國家陸續(xù)開放了低空域，允許飛行汽車上路。

    所以，無論是在一些視頻網(wǎng)站，還是在其他地方，網(wǎng)友們都見過飛行汽車的行駛，對飛行汽車也不陌生。可以說，飛行汽車已經(jīng)成為了一種潮流。而這些年來，華國方面也有了一些政策松動，允許飛行汽車上路測試。目前國內(nèi)的幾大飛機(jī)和汽車制造商，早就已經(jīng)進(jìn)入了飛行汽車的產(chǎn)品研究測試。

    可以說，空域的管制已經(jīng)到了不就不做出順應(yīng)時代發(fā)展潮流的改革了。楊凡的提案也是順時代而為，讓原本就有所松動的空管部門，更是加快了立法的步伐。

    ……

    無論社會反應(yīng)怎么激烈，其他公司又作出怎么樣的決策，楊凡卻不慌不忙的給了陳詩詩下了一個任務(wù)——正式開始研究飛行汽車。
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