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    一切從簡(jiǎn)，不需要主持人，董立平直接走了上去。

    此時(shí)的董立平，身穿著很正式的黑色西裝，配戴著深青色的領(lǐng)帶。再看那一頭兩側(cè)剪短，劉海高梳的頭發(fā)，顯得特別的干練清爽，職場(chǎng)精英盡顯。

    雖然人到中年，成了大叔，但還是有那么一叼叼的帥氣的嘛，都快趕上我的十分之一了。楊凡不要臉的想道。

    “我是董立平，現(xiàn)任比亞迪未來(lái)汽車公司的總經(jīng)理。歡迎各位媒體朋友，各位合作伙伴，以及我的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們，謝謝你們能夠參與這次的媒體見面會(huì)，這也是對(duì)我們的最大支持。”正想著，董立平開始了講話，楊凡也回過(guò)神來(lái)，認(rèn)真傾聽。

    “相信你們大部分人來(lái)這里的目的是想知道無(wú)人駕駛是否安全。”董立平指了指投影，“不過(guò)在解釋無(wú)人駕駛是否安全之前，請(qǐng)大家先看一組數(shù)據(jù)。”

    董立平剛說(shuō)完，投影屏幕立即顯示出了一組數(shù)據(jù)。大家的目光紛紛投向屏幕，只見屏幕上全都是關(guān)于跑車的數(shù)據(jù)。

    見大家目光集中到屏幕，董立平接著開口道：“正如大家所見，在動(dòng)力方面，因?yàn)椴捎昧吮葋喌献钚碌匿囯姵丶夹g(shù)，比傳統(tǒng)鋰電池能源密度高出一倍，所以，電量也多了一倍。發(fā)動(dòng)機(jī)則采用了比亞迪研發(fā)的秦川電動(dòng)機(jī)，全車一共布置了四個(gè)電動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，最大輸出功率達(dá)到了八百馬力。傳動(dòng)方面，因?yàn)椴捎?檔自動(dòng)變速箱，百米加速僅需2.8秒，最高時(shí)速可達(dá)300公里每小時(shí)，續(xù)航能力可達(dá)八百公里。”

    說(shuō)著，他頓了一下，“這個(gè)續(xù)航能力就不用我多說(shuō)了吧，足夠你開出省了，再也不用擔(dān)心半路沒電的問題了。”

    董立平話音剛落，全場(chǎng)立時(shí)嘈雜起來(lái)，雖然在展會(huì)上已經(jīng)獲知了跑車的數(shù)據(jù)，但重新看一遍，又有不同的感受。先不說(shuō)該公司的無(wú)人駕駛技術(shù)是否安全，就看這電池容量、百米加速和續(xù)航能力，就已經(jīng)進(jìn)入行業(yè)的頂端了。

    不少人為之前的想法感到羞愧，現(xiàn)在有那家公司敢百分百保證其無(wú)人駕駛技術(shù)安全的，至少這家公司做到了接近百分之一百，為什么就不能寬容一下呢。

    董立平很滿意自己策略起到了效果，嘴角上場(chǎng)，露出了一絲微笑，然后繼續(xù)開口，“好了，電動(dòng)車最關(guān)鍵的數(shù)據(jù)都在這里了，具體的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)我在這里就不一一介紹了，留給大家自行探索。”

    “回到之前的話題，無(wú)人駕駛是否安全的問題。”說(shuō)著，董立平停了一下，組織了一下語(yǔ)言，繼續(xù)說(shuō)道，“前幾年，無(wú)人駕駛汽車便成為了風(fēng)口，各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭、汽車企業(yè)紛紛投入了研究，但由于圖像識(shí)別、人工智能算法等技術(shù)原因，無(wú)法上路測(cè)試。時(shí)至今天，圖像識(shí)別、人工智能算法等已經(jīng)成熟，無(wú)人駕駛安全性大大提高。但為什么還是沒有被準(zhǔn)許上市呢？而我們公司卻能拿到牌照呢？”
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