第(3/3)頁

    想著這市場無限大，沈夢晴便充滿了動力，雖然好些領域早有已經有了玩家，但她對公司的VR頭顯充滿了信心。

    ……

    歷時十天的車展就在各種報道與嘈雜聲中謝幕了。

    不過雖然車展謝幕了，但網上的爭吵聲卻有越演越烈的感覺。網友們分成了三派，一派支持無人汽車，一派反對無人汽車，一派則怎么樣都無所謂。連車展上出現的各種車型亮點都得悄然讓步。

    這讓比亞迪未來大出了風頭，因為討論的風暴中心正是這一家公司引起的，這家公司一次性的推出了兩款車型，且都應用了無人駕駛技術。而在交通工具人，人們又是最看重安全問題的。

    最后，連交通部都不得不站出來為比亞迪未來公司講話，表示這家公司的無人駕駛技術完全符合國家最近新出臺的無人駕駛汽車的技術標準，讓公眾大可放心購買。

    不過任交通部怎么說，網友的質疑聲還是不斷。經過調查，楊凡發現，這明顯有人在帶節奏，而且種種線索都指向了米國。

    不用多想，楊凡便明白是那家企業這樣做了，因為也只有他的動機最大，特斯拉——電動汽車領域巨頭。

    得到這個結論后，楊凡不再調查這次事件。

    而在這種情況下，全球主要媒體收到了比亞迪未來的邀請，將在九月十六日于深城招開了一場大型的媒體見面會，也是一場大型的產品發布會.


    第(3/3)頁