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    “是啊！”聽到楊凡的感嘆，跟著他的視線，陳詩詩和沈夢晴也把目光投向了深城大學。

    經過深城大學，直升機很快來到了坐于后海的汽車公司。停在辦公樓樓頂，才走下飛機，迎面便走來了幾人。顯然，直升機這么大的動靜，還是引起了別人的注意。

    “楊總！上次的事情，實在是太感謝了。”迎面來的人之中，有一戴著金邊眼睛，身穿黑色正裝，一頭濃密短發的微胖中年人，才一見面，此人便走到跟前，握著楊凡的手客氣道。

    這人便是比亞迪的總裁王傳福，上一次楊凡帶著比亞迪一起成立能源公司，那可是一本萬利的生意，不管眼前的這位楊總有什么目的，但終歸他得到了天大的好處不是？

    楊凡笑了笑，他已經意會到了眼前人的意思，彎著腰和他握了一下手，“王總不用客氣，我們不是親密的合作伙伴嗎？有錢大家掙嘛，我想下次有機會王總也不會介意帶著我一起發財的，對不對？”

    “對，對，哈哈，楊總對到我心里去了。”

    和這位王總打過招呼后，又和三桶油的三個代表打了一聲招呼，眾人便離開了天臺。

    早上九點整，剪彩儀式正式進行，在眾多媒體的見證下，比亞迪未來汽車公司正式成立。剪彩完，然后就是媒體問答會。

    當問及公司的新產品時，眾人自然是一致保密，這讓在座的媒體朋友的心里癢癢的。不是楊凡他們不想在此公開，而是前一陣子申請參加蓉城車展成功了，為了達到一嗚驚人的效果，現在自然不好公開。

    當然，為了不讓這些媒體徹底失望而回，公司還是透露了不少的信息，比如無人駕駛技術、電動汽車之類的，雖然沒有透露具體的數據，但也足夠媒體興奮的了。

    剪彩的第二天，媒體便把這次剪彩報道了出來，提到了比亞迪未來汽車公司開發的汽車將是電動無人駕駛汽車。

    于是，無人駕駛又一次上了百度搜索排行榜，成為了大眾熱議的話題。無論是一些科技大V，還是一些所謂的專家，紛紛跳出來評論，什么現在的無人駕駛汽車到底靠不靠啊，安不安全啊之類的。甚至還有人呼吁，讓交通部不要讓無人駕駛汽車上路，引得眾多不明真相的網友跟貼支持。

    當然，引起公眾恐慌是可以理解的，畢竟大眾對于無人駕駛技術的觀念還停留在需要聯網的基礎上，現在的無線網絡又不是很穩定。

    不過自剪彩后，比亞迪未來汽車公司便進入了沉默，對外界的熱議毫無反應，好像怎么樣的討論都與自己無關一樣。媒體和大V們沒有得到回應，自感無趣，便紛紛止息了，畢竟每天都有不同的新聞上演，等著他們去發表，去評論，去關注。
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