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    正在吃飯的兩人瞬間停了下來，楊凡放下筷子，拍了下桌子道：“那太好了。”

    雖然國內飛機制造廠也不錯，不過比起國外著名飛機制造廠商還是差了一點。淘寶也有拍賣二手的進口飛機，不過楊凡既然不差錢，自然不喜歡買二手的飛機。

    楊凡直接訂了一架西科斯基的S-76民用型，用于中短途。這是一架多用途的中型直升機，華國的交通運輸部津門分部在2015年就裝備了6架S-76D搜救直升機，用于海上搜救。南方航空珠海也裝備了這種運輸直升機，楊凡還是在那一次航展注意到這架飛機的。

    這架直升機有二個乘員座，十二個乘客座，二個渦輪軸發動機，超過670匹馬力，最高航速能達到287公里/小時。續航639公里，售價9300萬元，在民用直升機領域算是高端直升機了，而且已經是一億以下最快的直升機了。

    楊凡還訂了一架灣流G650超遠型公務機。

    這架來自米國著名公務機公司灣流宇航公司的產品，采用BR725發動機，最大巡航速度為0.925馬赫，0.85馬赫巡航航程可達13000公里，成為繼協和式飛機之后民用航空中最快的飛機。

    灣流G650擁有本級別飛機中最大的座艙，機艙的空間更長、更寬，比任何其他同類客艙更加寬敞，可同時容納18名乘客，這就給飛機的裝飾設計師留出了極大的設計空間，因為G650配備了廚房和獨立通風的洗手間，還配備了吧臺、休息倉。為了不讓乘客在飛行的過程中感到無聊，G650還有多種娛樂設計，包括衛星電話、無線互聯網等。

    到目前為止，國內只有兩架私人G650，最先擁有的是東哥，后來聰哥也買了一架，就停在他那豪華別墅的停機坪里。

    這種暢銷型飛機，從來都是沒有現貨，而是要進行訂購，再生產制造的。兩架飛機都是從去年的11月份訂購，到現在已經五個月了，灣流G650要一年的生產期，還得耐心等待，不過……

    “哎呀，菜都飛起來了！”

    “那啥…我這不是激動么？”

    “那架直升機應該就快完工了吧？”激動過后，楊凡問道。

    “是哦，我記得當時西科斯基那邊好像說六個月就可以了，不就是下個月嗎？”當初購買飛機的念頭剛出來時，陳詩詩就無比的激情的為他挑選了好幾種飛機，這時她印象倒是挺深刻的。

    當初確定購買的飛機后，公司便聯系上了西科斯基和灣流公司，直接訂購了一架直升機和一架公務機客機。

    一般而言，都是先選擇合適的飛機，然后向民航局提交購機，民航局同意了，才會進行訂購的。不過楊凡心急，申請購機手續又繁雜，所以就算訂購了。不過一般情況下，民航局都不會為難個人或企業的，所以楊凡也不擔心。

    因為個人飛機航線很難申請，管理也麻煩，所以一般而言，國內的公務機和私人飛機都是托管給公務機公司來運行的。
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