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    “早就研究出來了，也和比亞迪合作上路測試過了。”陸海豐回答道。

    “那……”楊凡剛想問為什么不告訴他時，便想到他都沒有關心過這無人駕駛，他掩飾的轉口，“事故發生的機率有多大？”

    陸海豐似乎把數據都記得很清楚，張口便答道：“百分之零點零一。”

    “這么低？”楊凡被這數據驚到了，居他了解，目前世界上除了他們，最先進的無人駕駛技術也只能做到事故率百分之零點一，就這也比人駕駛汽車的事故率低了很多。

    正在楊凡還在驚訝的時候，陸海豐又開口了：“楊總，那交通法規有可能是我們和比亞迪推動的。”

    “哦？”

    “就是有一次，我們正在測試的時候，交通部來人了。”

    “……”這個陸海豐，這么重要的事情也不和自己說。

    “很有可能，就我們的無人駕駛的事故率，已經足夠安全了。”這生產力的提升，逼著社會變革發生也不是一次兩次了，楊凡毫不奇怪的說道。

    “那我們就……”

    正說著，電話打了進來，楊凡拿起電話一聽，沈夢晴在電話里說道，比亞迪派負責人來談合作事宜了。楊凡正想說要和比亞迪合作是呢，比亞迪就找上門來了。

    “哈哈，比亞迪心急了。”放下電話，楊凡笑道。

    ……

    就在那則交通法規出臺的第三天，趁著熱度，比亞迪開了一場新聞發布會，邀請了他們的主要的合作伙伴。

    正當在媒體記者奇怪未來科技的人怎么會出現在會上時，并且和比亞迪的負責人坐得如此靠近時，比亞迪宣布了將和未來科技展開全面的合作。

    “真是那都能碰見未來科技！”一個記者感嘆道。
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