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    這個區域聚集了維修工、工程師、老外工程師、車手、車模、車迷、媒體記者等等各類臨時演員幾百人以及劇組工作人員好幾十人，現場的衛星直播車、救援直升機等等一應俱全，場面不可謂不大。

    首先要化妝，在劇組臨時搭建的化妝棚內，造型小哥手腳麻利地做好了一些主要配角演員的造型。

    然后他們到隔壁服裝棚領取并換上了工程師的制服和皮鞋，群眾演員的化妝和服裝都是臨時搭建的帳篷，而林曉光、古歌兩位大牌都有專門的豪華化妝車。

    因為場景較大，導演、副導演、攝影指導和制片等，每個人都踩著一輛平衡車，在現場來回穿梭調度以提高效率。

    現場有幾個劇組工作人員因為前兩天在片場出了點事故，腿腳受傷而拄著拐杖，副導演戴著護手吊著左手。

    可見，電影行業相對而言的確是個“高風險”行業。

    外人可能以為劇組里每個人都有著崇高的藝術理想，但林曉光覺得，多數人其實最樸素的愿望還是——高高興興上班，平平安安回家吧。

    和每個劇組一樣，拍電影大部分時間是很無聊的。

    盡管拍攝賽車開進車隊維修區這個鏡頭，可能只有短短幾分鐘，但是卻需要在現場協調安排好所有的群眾演員站位，以及各自的動作和行走路線。

    攝影師要確定機位，調整焦距，測光。

    燈光要布置各種燈具、遮光板、反光板，柔光布等等。

    道具要隨時準備好安置各類以假亂真的物件。

    賽車要反復開進維修區確認最佳速度、路線和最終停靠的位置。

    順便說一句，片場的賽車是貨真價實的賽車，導演韓塞曾駕駛其奪取拉力車賽冠軍。

    所以，如果《乘風破浪》這部電影在影院上映，這可能是國內觀眾們能在電影里看到的最真實的，關于華國拉力賽車的場景了。

    不過，在劇組，隨隨便便幾個小時就過去了，卻還沒開始拍攝是家常便飯。

    時間是最寶貴的，卻往往又是最耗費的。

    “cut!”隨著導演韓塞的的一聲令下，一切又歸于平靜，每個人又回到自己的位置開始等待。

    只見，場工拿著竹掃把，開始清理現場灑落的彩條。

    攝影指導程馬在顯示器上看機位和角度。

    副導演張洪偉在現場繼續指揮每個人的站位，導演韓塞時不時在現場和棚內來回穿梭，指導拍攝。
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