第(2/3)頁

    　　步洪答應一聲，立刻讓司機開車，去執行這個簡單的任務。

    　　一個多小時之后，步洪將兩名火車司機送了過來。

    　　算上這兩位，余哲路上已經弄來了五位火車司機了，但這還不夠，余哲判斷行程會越來越艱難，改乘火車的可能性是很大的，更重要的是，余哲想要一列貨運列車。

    　　那是一列油罐車，樂霖在第二次全線查看的時候發現的，有三十六節，雙車頭牽引，列車停在田野中，前不著村后不著店，附近只有三只喪尸，都在車上。

    

　　樂霖專門檢查了，有二十一罐是汽油，十五罐是柴油。

    　　這列有關列車，余哲勢在必得，這些燃油可以說是此行西撤的成功保障，有了這些油，就沒必要冒險靠近城鎮尋找加油站了。

    　　根據樂霖之前的匯報，喪尸正在加速進化，并且聚群的傾向非常普遍，大城市和超大城市正在形成上萬的喪尸群體，而這些群體一旦相互接觸、合并就會形成百萬級的喪尸群，到時候想要長途轉移可就太難了。

    　　在鐵路上向北跑了十多個小時，開出來六百多公里路程，離洋落市直線距離有四百余公里。

    　　清晨，涼風吹去殘余的睡意，擠在車上吃了就睡的人們紛紛下車，活動一下腰腿，在臨時用布幔圍起來的衛生間解決一番。

    　　一輛車收起鋼輪，從軌道上開上公路一般都用不了5分鐘，大車慢點兒，也能在一刻鐘之內完成，兩個軌道分六處同時進行。只是車太多，司機水平差異也不小，還得一輛車一輛車地加油，所以總共用了兩個多小時，才將整個車隊從軌道車狀態還原成汽車車隊狀態。

    　　所有人再次擠上車，沿著鄉村公路，向著西北方前進。

    　　油罐車的油用掉了一多半。

    　　在前面開路的兩棲裝甲運兵車和四驅越越車們，最遠的已經開出去了一百公里。這些車并不都是只在一條路上行進，有些被余哲派往了別的地方，比如鬼頭就帶著一個由四輛車組成的小車隊，向西南方，去贛龍線上嘗試拯救火車司機。

    　　沿途，附近區域一切可能存活的火車司機，全都是余哲拯救的目標，沒辦法，總不能讓他和樂霖親自開火車吧！而且，越向西，越有可能需要更多的火車司機。
    第(2/3)頁