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    第十三章

    四九城里面的人們此時(shí)此刻都在琢磨怎么才能搭上離開(kāi)四九城的飛機(jī)。讓大領(lǐng)導(dǎo)們頭疼了京都房?jī)r(jià)問(wèn)題在今天有了大轉(zhuǎn)折，房?jī)r(jià)終于跌了，而且是斷崖式暴跌。直線下降，貌似根本看不到谷底在哪里。

    然而飛機(jī)票根本沒(méi)有地方買去，所有航空公司的飛機(jī)都被征調(diào)了。

    不過(guò)，也有好消息。

    京都開(kāi)通了到南寧的高鐵，而且是十五分鐘一班，二十四小時(shí)滾動(dòng)發(fā)車。

    南寧到河內(nèi)的絕大多數(shù)橋梁都炸掉了，尤其是鐵路橋，不是分分鐘就能修復(fù)的，鐵路搶修預(yù)計(jì)得半個(gè)月以上才能完工，這還是調(diào)集全國(guó)力量分段同時(shí)施工。公路交通卻立時(shí)得到了恢復(fù)，組織了班車，因?yàn)槠嚳梢宰吒颍鹘谰€有現(xiàn)成的浮橋和訓(xùn)練有素的架橋部隊(duì)。

    到了河內(nèi)，又可以再次坐上高鐵向南。不過(guò)目前只開(kāi)通了從河內(nèi)到芽莊的直達(dá)線路，人員到達(dá)芽莊后將統(tǒng)一安置。

    除了京都，其他城市——尤其是長(zhǎng)江以北而又沒(méi)有集中供暖的城市，有不少人在組建車隊(duì)，打算開(kāi)車去溫暖的地方，但哪里才是又靠近赤道又不會(huì)被喪尸群攻擊的安全區(qū)域呢？這是讓大家很頭疼的。

    氣象專家和地震專家在電視上和網(wǎng)絡(luò)上緊急進(jìn)行著火山冬天的科普：未來(lái)半個(gè)月左右，黃石火山爆發(fā)產(chǎn)生的火山灰就將擴(kuò)散到華夏大陸，但相對(duì)于北美和歐洲，對(duì)華夏大陸的影響要小得多，戴口罩應(yīng)該足夠應(yīng)對(duì)，但最好還是盡可能少出門。預(yù)計(jì)今年春天的氣溫會(huì)比往年略低，但夏季的時(shí)候溫度改變將變得明顯——今年肯定將是個(gè)無(wú)夏之年，而且未來(lái)十年左右都將不再有炎熱的夏季了。夏季實(shí)質(zhì)上將變成秋季，而秋季則提前進(jìn)入冬季，等到了冬天的月份，平均氣溫將比以往低十度以上。平均氣溫降低十度，每日的最低溫降低的就多了，有可能是十度，甚至四五十度。

    在極少的一部分人向赤道進(jìn)發(fā)的同時(shí)，華夏大地幸存的七億人口的大多數(shù)開(kāi)始了新一輪的囤貨熱潮。
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