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第118章、導(dǎo)航系統(tǒng)-《人間無為》


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    現(xiàn)在中華閣研發(fā)出來的瞄準(zhǔn)系統(tǒng),就是在mk5德雷爾火控臺(tái)概念上進(jìn)行開發(fā),驗(yàn)算功能和精準(zhǔn)度都不錯(cuò),操作也更加簡(jiǎn)便。

    “指揮室里方便了測(cè)距和觀察敵方艦艇,但距離炮艙隔了幾個(gè)樓層,如何下達(dá)火炮校正參數(shù)呢呢?”岳震好奇地問到。

    “這個(gè)簡(jiǎn)單,你看看指揮室里布置了這么多的管道,簡(jiǎn)稱傳聲筒。其實(shí)聲音就是通過銅管傳播,從指揮室直達(dá)炮艙、動(dòng)力部的風(fēng)帆手等崗位。只不過都是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)進(jìn)行指令傳遞,所以管道有點(diǎn)多。”

    “有意思,這個(gè)很簡(jiǎn)單,但有效。”岳震點(diǎn)點(diǎn)頭,他在想,這種簡(jiǎn)易的軍用技術(shù),完全可以運(yùn)用到民用領(lǐng)域。

    這種銅管通話器,看起來簡(jiǎn)陋,其實(shí)效果很好。直到21世紀(jì)70、80年代一些艦艇上,都還保留了這種最原始的通話系統(tǒng),用于斷電時(shí)的備用通訊。

    有時(shí)候,科學(xué)未必就是復(fù)雜的東西,往往越簡(jiǎn)便、越有效。

    介紹完火控系統(tǒng),周濤又指向另外一組極為復(fù)雜的儀器,說道:

    “這是一套導(dǎo)航系統(tǒng),這些年我們海軍、遠(yuǎn)洋商船一直都在配合研究院不斷改進(jìn)導(dǎo)航設(shè)備。現(xiàn)在的系統(tǒng)已非常成熟了。”

    遠(yuǎn)洋海船最為重要的,就是不能在浩瀚的大海中迷航。因此一個(gè)國(guó)家的新技術(shù),都會(huì)運(yùn)用在艦船的導(dǎo)航系統(tǒng)上。

    中國(guó)古代的海船之所為發(fā)達(dá),其中導(dǎo)航系統(tǒng),起到了很大的作用。

    唐朝就發(fā)明了一種叫“復(fù)矩”的儀器,用來測(cè)量海洋中北極星與地面的高度,從而判定出實(shí)際的子午線,對(duì)海洋航行有很好的定位導(dǎo)航作用。
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