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    由于400米跑的起跑位置被設定在彎道處，所以在以往的訓練和比賽當中，因為風全的彎道技術較差的緣故，導致其在起跑后很難順暢的完成動作盡快提速。而且，為了維持自身的平衡，甚至會出現只有在業余賽場上才能看到的，過彎時搖動手臂的情況發生。可是這一次岳文俊看到的卻是……

    風全在起跑之后便將身體重心向里整體傾斜，內側手臂擺動幅度較小，外側手臂擺動幅度相對較大。由于身體重心的整體傾斜，以及在兩臂不均衡擺動的帶動下，風全的雙腿也隨之很有規律的沿著跑道的切線前進著。

    簡單來說，風全在起跑之后的彎道賽段上，與他之前留給岳文俊的印象，簡直就是判若兩人。與以前那蹩腳的彎道技術相比，風全現在的彎道技術，簡直就是教科書一般的標準。

    如果說之前風全在100米項目上途中跑的調整能力；跳遠項目上的起跳點選擇能力；以及投擲項目上的技術動作規范性等方面的提高，只是讓岳文俊為風全能夠在“業余時間加練”而感到欣慰的話。那么風全在400米比賽中的起跑，以及起跑后的持續加速，以及過彎能力的顯著提高，便是真正的震撼了。

    可能有人會說，一個400米比賽的起跑和過彎而已，會有多難？如果你這么想，那你就錯了。

    之所以說400米比賽是短跑項目中最難跑的一個，就是因為他對運動員的綜合素質要求最高。而這其中最難的地方，便是起跑后的加速階段。

    一般來說，速度很快的運動員，爆發力都很出色，但與此同時運動員的靈活性，以及平衡性便會相應受到一些影響。正因如此，才會出現很多100米項目非常優秀的運動員，在最初改練或加練400米或是200米項目的時候，都要花費大量的時間在起跑后的加速階段練習上。因為400米或是200米項目的“起跑后的加速階段”，對于那些剛剛練習的運動員來說，是最困難，同時也是能否取得好成績的一個非常重要的環節。

    起跑后的加速階段，一直到進入直道這段將近100米左右的距離，雖然看上去所需要的技術環節并沒有多難，只要將身體的重心向內側傾斜，同時利用兩臂不均衡的擺動，來帶動身體沿著跑道的切線而自然轉彎就可以了。但事實上卻并非如此。

    對于從100米項目改項，加項而改練，以及像風全這樣的全能項目的運動員來說，想要在不同項目之間，完成起跑習慣，以及起跑后的技術更迭并非易事。

    在100米的比賽當中，完成了起跑之后，只要調整好自己的節奏，那么你便有多快跑多快就是了。而200米以及400米的比賽則不同，尤其是起跑以及持續加速階段，運動員不但要調整身體的重心、以及擺臂，同時還要為最終取得良好的成績，而合理的分配自己的體能。因此，想要在短時間內提高自己在彎道上的起跑技術，以及起跑后的持續加速能力，是一件非常困難的事情。

    “就在來到南昌之前，在訓練基地內的最后一次測試當中，風全在400米項目上起跑后的彎道技術還十分的蹩腳，這怎么還不到一個星期的時間，這小子的進步就會如此之大呢？”就在處于震撼之中的岳文俊，心中充滿了疑問的時候，風全已經在起跑后的彎道賽段內，完成了對自己前方運動員的超越。

    只用了不到100米的距離，在進入直道賽段之后，風全便已經非常明顯的拉開了與其他運動員之間的距離……

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    最近有幾位書友在評論中提到我的更新速度有些慢。其實小嘯君在之前便說過，因為我本身并不是一名專職寫手，我也是還有自己的工作要做的，畢竟做為一個新人的我來說，不可能指望網絡小說養家糊口。

    而且，做為一個愛好運動的人來說，我也有著自己的業余愛好，那就是踢足球。因此，每個周末只要單位沒有加班任務，我就會和一些同事，朋友們一起踢球。

    但是，不管怎么樣，只要時間允許的情況下，我一定會努力做到雙更的。

    今天為了能夠表示一下我的誠意，便特此為大家送上一章接近4000字的大章（也幾乎等同于雙更了）！


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