第(2/3)頁 薩姆直到下臺都不明白發生了什么，然而參議員們的“異常”舉動還沒有結束，立即對阿美數十家公司提交的商業協議進行討論。 包括頭部企業在內的幾十家實業、互聯網公司提出聯名請求，希望能夠解除目前的部分進出口限制便于阿美高端產品進入華國市場。 一同被審議的還有多個環保組織、人權機構、福利基金遞交的建議，表示如果能夠降低輕工業品關稅，能夠更加顯著的提升底層生活質量，降低家庭生活成本。 兩個提案被放在一起嚴肅討論，這在過去是絕對不可能出現的事。 議員們討論的熱火朝天的同時，議院外停下幾輛車，走下來兩個面貌迥異的團隊。 牛衍平仔細打量著面前的建筑，然后靠近旁邊的助理兼翻譯。 “這事兒，真能成？輝瑞瘋了才答應吧。” “主任，不試試怎么知道，老外也不至于看我們笑話，國內更不會坑我們。” 話雖如此，兩人卻還是有些警惕地看向輝瑞的代表團隊，對方倒是很友好地揮揮手。 牛衍平心里更加沒底，有些緊張的抓了抓公文包。 他即將完成一項史詩級的任務，在阿美議員面前討論輝瑞轉讓部分尚未國產化或把控專利的治療癌癥、漸凍癥等未納入醫保的昂貴進口藥品生產專利授權。 上面找他談話時一臉“放手去做”的鼓勵，但牛衍平一想到自己有可能出大洋相，就有種逃離的沖動。 最近不光國際形勢看不懂，國內也看不懂了，阿美要是真答應，那豈不是成為了慈善家？ 可看輝瑞團隊的反應，怎么也不像是在戲弄他們？ …… 事出反常必有妖，這是人類默認的共識。 而如果讓林炬來形容阿美此刻的反應，大概會甩出幾年后甄子丹的表情包，再配上“急了，他急了”的文字描述。 這并非故意夸大，而是進取號帶來的震撼超乎想象，或者說成為了壓垮駱駝的最后一根稻草。 …… “如果是在1年前，我會說這是因為他們得到了聯盟的秘密技術。現在，我認為有同樣的概率是和外星文明有關聯。” 大衛烏絲諾站在白板前，上面貼滿了進取號已知資料以及推斷出來的技術參數，低上還散落著無數廢紙稿。 “一項技術從來不是無緣無故出現的，一定能夠追溯到某個項目，某個設想，某一次失敗的實驗，就像普惠最新銳的f115發動機，核心機能和六十多年前羅·羅德航空發動機扯上血緣關系，是無數代工程師的改進將它發展到如今的高性能。 進取號有什么？它的發動機我們連代號都尚未聽說，事先只有a100能稱得上與其有關聯，但a100的來路也是疑云重重。 a100與我們已知過去任何的核發動機研究沒有關系，至于華國人自研更不可能，他們在90年代以前對航天的投入少得可憐，根本沒有能力發展此類技術。 xap的核技術是憑空產生的，能夠被證實的研制時間只有12個月，只夠我們重啟jft試驗場。” 在他面對的方向，約翰一言不發地坐在椅子上。 大衛“為什么我們的火星探測器數次接收信號都沒有鎖定發射源，華國人一次就找到了發射位置？ 能夠驅使他們發射五顆探測器，說明他們已經能完全證實可靠性，難道我們的火星探測器就完全沒有這種能力？” 大衛話音剛落，前naa局長克萊爾取代了他的位置，將進取號的諜照放在正中央。 “這是進取號的外形，還有此前的九章號、祝融號，它們看上去幾乎都一模一樣，這說明什么？” 沒等約翰以及其他旁聽人士回答，他就搶先一步解答 “這種航天器都是一個一個生產，按照常理每一批都會進行不同程度改進，尤其是這種從未出現過的新型產物，任何團隊都會遇到一系列意想不到的問題。 但這三架‘穿梭機’設計基本完全一致，到現在也沒有暴露出致命問題，同樣我們還分析了它的外形設計，超計算機和風洞告訴我們，這個外形在設計時就考慮到了大氣層飛行的問題，每一處棱角都是有精心的氣動設計。 我們都知道，第一架穿梭機九章號是不能在大氣層使用的。” 有人反應過來了，這位聽眾不是技術專家，但思維敏銳還是理清了其中的含義，說出了自己的猜測 “我猜測所以進取號才是最初目標，所以前兩架才會沿用這種設計，同時我想不需要改進的理由是它的設計相當成熟，不怎么需要大改。” 克萊爾“就是這樣，一架首次出現就極為成熟的飛行器，那再讓我看看它的參數，完全就是為了適應地球的重力與大氣環境，如果它是為了登陸其他星球設計，完全不必如此。 在naa能夠想到的值得載人登陸的太陽系星球中，沒有一個的難度高于地球，完全不必要做到這種地步，地球環境空天飛機完全夠了，為什么非要它具備這項功能？” 約翰、聯邦的其他高層、頂級的銀行精英們已經看到了一個巨大陰謀的雛形，但還缺少什么抓不住真相。 麥克馬斯特終于忍不住自己的疑問，出于職能問道 “在我看來進取號唯一相比空天飛機的優勢就是無需跑道，會不會是他們計劃開啟戰爭，直接…從太空降落一支精英小隊，占領樺盛頓？” “……” 第(2/3)頁