第633章臺風

    “熱烈慶祝天幕三號月球探測任務圓滿成功儀式”

    1月27日，“騰云”降落在了保府某軍用機場，將天幕三號任務的最后5名載荷專家送回地面。

    半個多月前，這個機場完成了最后改造，具備為空天飛機進行簡單維保至可重新起飛狀態的能力，讓載人返回航天器第一次能降落在離首都如此之近的地方。

    只可惜首都的幾個機場都過于繁忙同時空域管理嚴格，否則直接降落在首都才更有面子。

    而這一次的慶祝儀式還選在了聯合礦業總部進行，各大重要人物都出席參加，其中自然包括航發委的主要領導。

    佘院士假裝沒聽見，強行轉移了話題：

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    “怎么，在操心木星的事？”

    昨日上證指數開盤3075，收盤3044，最低谷3011，險而又險地在三千點大關徘徊了一次。

    “不，我在想什么時候我能靠大a猛漲賺錢。”

    尤其是土衛六擁有比地球還要厚重的大氣，同時重力很小，完全提供飛行器使用的條件。

    “我們會盡量做好的……新遠計劃5月就發射一顆探測器，先后飛掠木星和土星，并對他們的主要衛星進行勘測。”

    臺風號的三臺核發動機也帶來了高可靠性，在控制系統的加持下只要有一臺能夠正常工作，就足以保證任務不出問題。

    這份好意份量不算輕，也可能是佘院士怕他再拿出什么嚇人的玩意換錢。

    “先說壞的吧。”

    iau的計劃出現波折并不讓林炬意外，他一開始就對這個計劃報以極高的懷疑態度，倒是對自家天文學會能拿出10億元刮目相看，這兩個天文學會的地位和組織力可完全不同。

    “剛剛我又在后臺碰見了天文學聯合會的人，一好消息，一個壞消息，你想先聽哪個？”

    雖然他關注股市并不多，但也依稀記得2018年初的情況沒這么爛，難道是因為7月以來出口額大跌的原因？

    在這種情況下一直還有讓聯合礦業在上交所上市的聲音，這……

    而且深空探測計劃小組剛剛成立，如果馬上就能執行一個相當龐大的計劃也能提高威信，至少不是壞事。

    這個方案的最大好處是無需建造新平臺，而且臺風號在太空旅行時可以把整體質量增加到近300噸，前往土星時即使留足返回的燃料也能攜帶高達80噸載荷并提供難以想象的充裕電力，不過真裝這么多勢必需要外掛在機身上或者外掛燃料罐。

    “這么急？！”

    即使后續系統獎勵的巨額資金到賬也沒法讓人忽視這一點，最有工程師終想了個辦法：改造第二架h2n，把臺風號當成超遠程星際運輸平臺，搭載大量燃料和探測器完成任務。

    “現在上面有意見說我們深空方面還是一片空白差的太多，而且很多項目都是航天局自己搭臺，要求提高學術機構的影響力……懂吧？”

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