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    第620章四周目

    墨西哥灣，博卡奇卡。

    星艦飛船sn25與超重助推器20組合體豎在了發射臺上，這是第四枚準備進行完全體發射測試的星艦。

    按照specax最新頒布的命名標準，完全體將以ss+數字來命名，所以這一枚的名字應該叫ss-4。

    第一枚ss-1發射日期是5月28日，7個月的時間里specax以最瘋狂的速度連續發射了四枚組合體，而這樣驚人的效率還未到極限。

    加上為naca交付的sl-x火箭一級，光是猛禽v1發動機今年他們就生產了301臺，平均每29個小時就有一臺猛禽發動機下線。

    這一切除了馬斯克“一個月一枚星艦”的豪邁口號作用外，更重要的是從去年起naca暗中不斷給予的技術支持以及大量訂單，制造星艦的星艦小鎮已經第二次重大升級即將完成。

    按計劃1月15日以后星艦工廠將具備年產30枚ss火箭以及900臺猛禽v1引擎的能力，不過實際上肯定沒那么多。

    即使再怎么以發射代替測試，星艦的改進也是需要時間的，而且在今年連續不斷的發射測試中猛禽v1引擎已經徹底穩定，湯姆穆勒正在想辦法在其基礎上升級。

    新的猛禽v2引擎將在減重20%的前提下將推力從185噸提高到225噸，僅次于光頭貝索斯e-4引擎的250噸，預計在明年這個時候徹底取代v1引擎。

    不知情的湯姆顯然沒想那么多，興致勃勃地給他講述著最新消息：

    “你一定不知道洛克達因最近做了什么蠢事，他們為nva火箭復活了f1那個老古董，并打算開發能夠節流到10%的f1r。

    darpa不是和我們達成了協議？假如能夠把星艦飛船改造成核動力，再解決重力問題，忽略深空航行中沒有考慮到的問題，理論上就已經可行了。”

    風塵仆仆的馬斯克剛剛從華盛飛回來，總算沒有錯過ss-4的發射。

    從宇航局得到的消息過于震撼需要時間消化，他必須和湯姆一起來思考應對策略。

    湯姆在控制室內祈禱著ss-4能夠一切順利，突然聽到了背后傳來的腳步聲。

    但對于湯姆來說實現這一切的前提是ss火箭的可靠性、至少是一次性發射的可靠性合格，證明兩級完全復用的構型是正確的。

    “呃……”

    如果把ss火箭的發動機全換成猛禽v2，推力就將從6100噸漲到7400噸，起飛質量就能從4800噸提高到5300噸左右，能夠增加30噸左右的上行運力。

    老天，把700噸推力節流到70噸！昨天他們進行了第一次試驗結果節流后連續十幾次點火都沒成功，我在那里有個朋友告訴了我，媒體肯定被買通了！
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