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    如何把被困深坑的宇航員救出來？

    其實辦法很簡單，一根繩子就夠了。

    早就準備好的張智光和方林在過去幾個小時中一直采取半個小時輪換休息的方式保證體力，能用上的各種工具都放在月球車上并且充滿電，接到命令后的10分鐘就出艙準備出發。

    曙光三號上有一卷15米的艙外活動安全帶，拿來拖拽兩名宇航員上來絕無問題，麻煩的是把維克多從碎石下面救出來。

    最后這個任務交給了探索者9號，張智光決定先讓它下去刨開碎石，如果不行就自己下去。

    從曙光三號著陸點到“藍月”墜毀地直線距離才7公里，過去的路線約有15公里，月球車半個小時就能到。

    不過因為是夜間駕駛張智光還是控制了速度，20分鐘后就在和在丘陵邊緣的14匯合了。

    兩輛月球車一前一后沿著探明的安全路線行進，很快就到了地方。

    張智光看到了“藍月”迫降后產生的可怕痕跡，尤其是那個被砸穿的溶洞，直徑至少有十幾米，看上去就像遠古時期的隧道遺跡一樣。

    方林抱著用登陸器探照燈改造的超亮手電小心地走到了洞口邊緣的高低，打開燈光向內照射，強烈的燈光將下面的空間照的亮如白晝。

    正在安心恢復體力配合救援的科赫和維克多被嚇了一跳，但立即明白救援真的來了。

    “阿美宇航員，你們還好嗎？”

    一句極其俗套的“howareyou”出口，維克多簡直快要流出淚來。

    “蟹蟹，窩埃仲果。”

    “……thankyou，不用謝。”

    張智光借著燈光仔細觀察下面的環境，發現被撞破的地面本身應該就比較薄弱，他站著的地方還是很厚實，應該不會再次垮塌。

    單獨觀看他們實時錄像的地面也終于獲得了完全清晰的事故現場照片，將篩選后的一部分交給了聯指。

    克萊爾終于完全看到了兩名宇航員，維克多被碎石壓著只露出了頭部，但還是頑強地伸出手指比了個ok的手勢。

    他立刻要求與兩名宇航員通話，佘院士想到現在還在進行救援環境勘察和準備，答應了這個提議。

    曙光三號的無線電通訊頻道被短暫地接入了聯指網絡。

    “維克多，克里斯提娜，我是克萊爾·博登，你們狀況如何？”

    科赫：“我現在還好，就是體力有些透支了，但是維克多……”

    “局長閣下，我希望回來做的第一件事是踢杰夫·貝索斯的屁股。”

    “……”

    維克多用獨特的方式表達了自己的怨念，但之后還是宇航員的素質占了上風，立刻開始簡述現在的狀況和迫降遭遇。

    當聽到維克多在發動機停車一次后果斷選擇拋棄大部分燃料進行迫降時克萊爾很是慶幸，如果沒這樣做而是嘗試再入軌以登陸器的狀況很可能當場爆炸，維克多在最危險的時候做了最正確的決定。

    而登陸器所出現的各種故障更是讓人后怕不已，克萊爾都不敢想象為什么能出那么多問題，隨便拎出來一個都是影響生死的危險因素。

    在交流完技術問題后就是早就等不及的約翰與兩名宇航員連線，約翰在電話中向他們保證一定會把他們安全帶回家，并認為他們還是完成了登月任務是全阿美的英雄要接受特別表彰。

    而在他們熱切電話交流的時候，張智光已經找到地方固定住了安全繩，正在把另一端綁在探索者9號的身上。

    確認繩扣扎得很結實，14走到攝像機死角抓住了安全繩。
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