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    “收到?！?

    里德·懷斯曼回復后快速看了一眼后面，發現三人都在忙著出艙準備，于是將麥克風壓地近了一些。

    “局長閣下，我想知道曙光三號領先了我們多久?！?

    “他們剛剛到，就在半個小時前?！?

    克萊爾的回答幾乎是緊隨著他的問題發出的，這讓懷斯曼沉默了幾秒才又說道

    “在交會的時候我通過雷達記錄下了方向和速度，沒必要瞞著我們先生，我們是最能夠承受壓力的人，不知情反而對我們不利?！?

    這次是地面沉默，大概有十幾秒時間。

    滿眼血絲的克萊爾已經感覺眼睛隨時都會閉上，但他還是強撐起守在控制中心，因為決戰的最后幾個小時已經到來。

    “聽著，里德，根據ad的對外通告曙光三號在17點開始了第一次軌道制動，應該在21點左右完成了入軌?！?

    懷斯曼看了看手表，換算一下現在是京城時間10點，三個小時。

    為了能夠縮減最耗時的對接過程，休斯頓精心計算了減速軌道，讓阿爾忒彌斯二號只進行一次制動就能在環月大半圈后與“門戶”進行對接，這次快速對接幾乎已經登峰造極，除了對接以外全部由計算機接管，休斯頓制定的軌道誤差幾乎小到可以忽略。

    不難想象出有多少人在拼命地進行各種模擬計算才換來了寶貴的時間，懷斯曼不想辜負他們的努力。

    “那他們確定了登陸時間嗎？”

    “我并不想給你太多壓力但……半個小時前他們發布了最新消息，京城時間下午14點，也就是4個小時后開始直播，我推測大概是16到18點左右最早開始登陸器脫離，我們還有很多時間。

    如果‘藍月’的狀態不佳，我會取消這次任務，沒有什么比伱們的生命更重要?！?

    16點，6個小時能完成“藍月”的檢修和準備工作嗎？

    有過國際空間站出艙經驗的懷斯曼知道這根本不可能，克萊爾完全是在安慰他。

    還是遲了一些。

    作為空軍出身的官員兼宇航員，懷斯曼幾乎就是典型傳統白人的代表，是那種充滿信念、敢于冒險的阿美人。

    他心里很討厭為了迎合輿論而讓一個黑人和一個女性去登月的決定，這完全是毫無意義，一切應該為了勝利服務才對，而不是該死的所謂輿論。

    對著麥克風，他再次重復了出發前說過的那句話
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