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    早上6點21分，曙光三號完成了最后一次減速，進入了近月點89千米、遠月點140千米的橢圓軌道，現在他們只需要兩個小時就能圍繞月球飛行一圈，飛過被陽光照亮的陽面也只需要一個小時。

    張智光確認其余兩人都還系著安全帶，輕微啟動r使得飛船偏轉了15度，最大面積的舷窗正好朝向月表。

    現在，他已經能看清楚一座座環形山了。

    “報告指揮中心，曙光已進入軌道，飛船狀態良好，人員生命體征良好，完畢！”

    聽到從宇航員口中說出這句話佘院士放松地吐了口氣，拿起話筒道

    “曙光，請按計劃與‘烏兔’空間站建立通訊。”

    為了減小不必要的風險，曙光三號要等登月完成后才會與空間站對接，兩個登月的宇航員先坐著上升器對接到飛船中完成轉移，然后再拋掉上升器去對接空間站，完成幾天觀測試驗后乘坐飛船離開。

    他們此時還是要先與空間站建立起穩定的通訊，“烏兔”上面搭載了新遠提供的最新一代綜合導航系統，與月表的各個著陸點無人探測器以及月軌的衛星一起，能夠精確地引導曙光飛船進行自動交會對接，這在之后很重要。

    這項工作本應是丁繼華來做，但張智光讓他去休息會，讓方林去檢查登陸器。

    其實按照最原始的計劃，飛船至少要在月軌環繞24個小時才會登月，但快速登陸同樣也在訓練科目中，而這一次航天局的決定是就在今天內完成登陸行動。

    因為就在曙光三號減速制動的時候naa也發出了阿爾忒彌斯二號拍攝的月球照片，從時間和角度上來看差不多比曙光三號晚了一個多小時。

    一個多小時在這里可不算什么，光是檢查一下登陸器都得花去兩三個小時呢。

    所以曙光三號乘組采用了輪換休息的方式，任務較輕的丁繼華工作時間長一些，讓其余兩名登月宇航員得到充分的休息。

    在他們進行準備工作的時間里，林炬才終于趕到了指揮中心。

    先看了一眼屏幕上的軌道參數，他才慢悠悠地走到佘院士旁邊坐下，同時放下一口袋裝著的咖啡。

    佘院士“我不喝這東西，太苦了，而且人老了，也不困。”

    林炬“我在奶茶店買的，加的糖比咖啡粉都多。”

    旁邊的云洪軍倒是毫不驚訝地拿起一杯喝起來

    “這種外面買的玩意可不是我們自己磨的，買這些的小姑娘哪里喝得了苦咖啡，我女兒給我買的少糖都甜的發膩。”

    佘院士這才放下心喝了一口，糖分加上熱量，精神一下好了不少。
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