第(2/3)頁

    七名宇航員全部將自己固定好，sc09檢測通過，胡冬感覺椅背正在拖著自己后仰，同時(shí)腿部抬起，整個(gè)人視線幾乎與舷窗垂直了。

    面前的控制臺(tái)也開始有所動(dòng)作，原本看似固定在一起的控制臺(tái)實(shí)際上是四個(gè)活動(dòng)板塊，為了更符合深空飛行的操作狀態(tài)，它們開始分離分別以c字形包圍最前方的正副指令長，后方的五個(gè)座位上也垂下了不同的狀態(tài)面板。

    緊急情況下每一個(gè)可操作面板都可以作為駕駛臺(tái)，這也是風(fēng)暴號(hào)諸多安全冗余措施之一，而先鋒號(hào)和光榮號(hào)并沒有配備這些。

    胡冬很自然地將雙手放在兩邊的操作臺(tái)上，前方巨大的面板會(huì)通過捕捉他的眼球微調(diào)，保證最好的顯示效果。

    在它后面的舷窗內(nèi)壁，淡藍(lán)色的激光將hud打在大面積的窗戶上，整個(gè)風(fēng)暴號(hào)從現(xiàn)在開始已經(jīng)正式轉(zhuǎn)變?yōu)轱w船狀態(tài)。

    “老胡，我現(xiàn)在真感覺是坐在宇宙飛船里面，好像只要我推下油門，星星就會(huì)從前面滑到旁邊。”

    副指令長孟森林毫不避諱地在公共無線電里談?wù)撝约旱母惺?，大面積的舷窗用寬廣的視野將他包裹，在調(diào)整椅子姿態(tài)后宇宙離他又近了半米，幾乎置身于星空之中。

    他不是新遠(yuǎn)培養(yǎng)的宇航員，原本也不是風(fēng)暴號(hào)乘組——風(fēng)暴號(hào)首飛的乘組與原定的完全不同，其中三人是曙光四號(hào)任務(wù)乘組，孟森林就是曙光四號(hào)任務(wù)指令長。

    曙光四號(hào)任務(wù)即是航天局計(jì)劃的首次登月任務(wù)組，他就將是第一個(gè)踏上月球的華國人。

    風(fēng)暴號(hào)的首飛速度打亂了航天局的部署，所以找基地商量更改了風(fēng)暴號(hào)乘組，將曙光四號(hào)編入進(jìn)來。

    好在曙光四號(hào)乘組也接受過h2模擬訓(xùn)練，所以換人并不影響任務(wù)。

    航天局此舉的意義很簡單，就是讓曙光四號(hào)乘組提前繞月飛行一次，獲得更多經(jīng)驗(yàn)。

    孟森林現(xiàn)在覺得，要是首次登月時(shí)乘坐風(fēng)暴號(hào)可能比曙光飛船更好。

    即使曙光飛船相比傳統(tǒng)飛船有著巨大提升依然是傳統(tǒng)航天器，但風(fēng)暴號(hào)完全不一樣，在曙光飛船里就好像是駕駛著小型房車旅游，五臟俱全也算舒適；而風(fēng)暴號(hào)更像是讓房子在天空中飛行帶你抵達(dá)目的地。

    總的來說，完全是一種跨時(shí)代的差距。

    孟森林仔細(xì)感受著右手邊節(jié)流閥的握感，看到了面罩左下角的hud提示他的心跳稍微有點(diǎn)高。

    為了安全起見風(fēng)暴號(hào)加速和減速時(shí)依然要穿上艙內(nèi)宇航服和面罩，以防止加速過程中機(jī)體變形或者部件的振動(dòng)出現(xiàn)未知故障。

    “指揮中心，風(fēng)暴號(hào)自檢完畢，反應(yīng)堆運(yùn)轉(zhuǎn)良好，散熱板全部正常開啟，請求進(jìn)行繞月飛行任務(wù)。”

    電波通過衛(wèi)星傳回京城的地面指揮中心，林炬站在話筒前，停頓一秒后用力喊話：
    第(2/3)頁