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    “林總，恭喜你們啊。”

    “呵呵，應該恭喜商航才對，我們也只是一個生產環節。”

    “……”

    c832的首飛本應濃墨重彩，但誰叫風暴號首飛在即呢？核動力航天飛機可比客機吸引人多了。

    昨天客機首飛成功，趁著喜氣還在趕緊飛航天飛機，這很合理。

    現在離風暴號的首飛還有不到六個小時，發射塔正準備給它加注核發動機用的液氫燃料。

    縱然天氣不算特別良好，但風暴號還是十分惹眼。

    在決定勞動節前發射時，基地一致通過給風暴號畫上特別涂裝。

    那是幾乎占據整個尾翼和尾部的彩色圖案，組成部分是一把錘子和一只強有力的胳膊，主體顏色是鮮紅色，看起來充滿了力量感。

    雖然彩繪比較匆忙，但繪制的質量是真不差，就算是返回時被大氣燒一遍應該也能看得到輪廓，況且這是機背部分，承受的燒蝕并不算太強。

    在發射臺的旁邊有十幾輛軍綠色的防化車正在待命，十幾臺擺放在不同位置的輻射劑量儀是他們判斷反應堆是否失控的依據，一旦出現問題就要準備采取措施。

    為航天飛機進行準備工作的人員也比往常多出了接近一半，檢測程序相比h2m要復雜和苛刻得多。

    林炬站在發射臺不遠的地方把自己和整架航天飛機放進相機框里，正在尋找角度。

    “嘿！小林你可得站遠點，要是挨點輻射可就完了。”

    佘院士和虞院士一前一后走了過來，后者好心的提醒了一句。

    a100能做到不大幅改變h2重心控制重量也是有代價的，它可沒有厚重的混凝土和鉛版組成的防護層，一旦泄露造成的后果極其嚴重。

    不過程南開倒是保證核心堆不可能出問題，就算有問題也會觸發保護機制留足逃跑時間。

    林炬笑了笑，直接和兩人一起與風暴號來了張自拍，分別上傳到推特和微博。

    “我相信我們基地的工程師們，再說了這一機組的7個宇航員還要跟著航天飛機生活十幾天呢，我作為老板肯定要先上。

    而且‘風暴’能給我其他任何航天器都沒有的體驗，它是核動力的，讓我感覺真正朝宇宙時代邁出了一大步。”

    佘院士：“真正邁出一大步的，是前進號啊，馬上就能安裝第二個生活艙了，可以先轉起來了吧？”
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