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    玉兔三號甲、乙兩兄弟砸到了冰層上，得到這個消息后最先沒繃住的是新遠。

    探索者一號已經在著陸點周圍最遠行進了454公里，最大的收獲是找到一塊一公斤的超大礦石，含有豐度15%的錸，差不多是地球上錸礦石的10倍以上。

    這可能是隕石撞擊帶來的碎片，也可能是本身有礦藏，但當下意義不算太大，留給以后差不多。

    而嫦娥五號的其余四只新探索者在兩個著陸地點也在剛剛落地，沒有發現什么驚喜，已經做好了沒日沒夜挖掘到報廢的準備。

    結果航天局直接砸到了冰層上？？！

    要知道著陸地點可不是瞎選的，三顆“月桂”衛星這幾個月也沒有白轉收集了大量資料，嫦娥五號的三個著陸點都是南極極有可能找到冰的地方。

    即使不是冰層，就算是冰隕石的殘骸，庫姆撞擊坑的水資源也完全夠用了啊！

    在京城的林炬得知這個消息都不知道如何反應，因為b級基地的第三批新探索者已經制造完成，還是6只，打算明年1月扔上去繼續找，現在看起來好像不用了？

    “小林！俗話說得好啊，舊的不去新的不來，有得必有失，你從我這拿了一兩特供茶葉，我收獲了一千萬噸冰，不虧，不虧啊！”

    大佬第一時間給林炬打電話，全程都掩飾不住的瘋狂大笑。

    地面指揮中心連續對撞擊坑進行勘探，已經做出了最新的評估，僅僅是表層10米可開采的冰層儲量就有約1000萬噸，作為前期的基地選址完全足夠了！

    林炬“那您可得趕緊插旗，不然別人上來也搶了就不好了。”

    “咦，你說的有道理，馬上就得準備嫦娥六號任務，光是這個庫姆撞擊坑扔過去10個探測器都不虧，而且除了探索者，我們要開始制造能夠開采和使用冰的設備了。”

    林炬想了想說道“這個就交給我們吧，新遠有技術儲備。”

    大佬有些驚訝“你們什么時候還有這個技術儲備？這是要大規模開采。”

    林炬“以前東北那邊的客戶購買拖拉機的時候定制過鉆冰洞的套件，改改就是開采設備了。”

    “……”

    大佬想了想月球上宇航員開著拖拉機，拉著操縱桿放下帶著鋒利刀片的鉆頭在冰層上打洞的場面，表情一囧。

    好吧，忘了新遠的前身還有這個業務，不過考慮到月球工程車可能設計成敞篷，加上月表的路面環境，拖拉機的地盤結構可能還真的是一種可行方案？
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