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    張應明很清楚現在的自己頭腦因為上太空有些不理性了，但他卻根本說不出拒絕的話，太空的誘惑啊，就算他是身價億萬的互聯網企業創始人也沒法抵御。

    林炬：“明天你就坐我們公司的專機去新遠，那里有最專業的航天醫學專家，有他們在，你肯定是沒問題的，而且這不還有一周？跑跑步鍛煉一下，完全足夠了。”

    張應明：“林總，抖音團隊會為經緯網絡推薦算法進行專門優化，我們對您的產品將給予最大的支持！”

    ……

    9月12日，早上7點多鐘，張應明就在林炬的歡送下坐上rj21專機，將直達b級基地。

    你問為什么507所就在旁邊不去哪里？那當然是要瞞著航天局，如此匆忙地送普通人上天他們萬一說點什么降低了張應明的信心就不好了。

    普通人的身體素質能不能上天新遠當然是由細致研究過的，全世界也有相當的文獻資料。

    其實就算是普通飛船，絕大多數健康的普通人也能承受住，正常發射的過載實際上并不高，能坐完過山車不暈眩難受的普通人，坐完飛船后最大的不適可能是有點惡心想吐。

    阿美那種發射方式獨特的航天飛機就更不一樣了，主發動機工作時間長，過載一直能穩定在3g左右，而且所有的航天飛機返回時都比飛船舒適太多了。

    航天員之所以那么刻苦努力的訓練，實際上都是為了設計人員盡全力避免的意外情況所準備，普通人又不要求做什么。

    忽悠走張應明，林炬才又去了航天局，告訴大佬那個通過高管轉達的消息。

    “馬一龍要來華國？”

    “沒錯，他的助手通過渠道聯系到了我們集團，希望由新遠邀請馬一龍來華國。”

    “讓我們去邀請？”大佬后仰靠在椅子上，摸了摸下巴。

    “他來華國……哦，是為了特斯拉？”

    林炬：“我也這么認為，馬一龍在給特斯拉尋找出路，顯然，要想在汽車行業取得成功，首先需要產地擁有齊全而便宜的零部件供應鏈以及性價比高的勞動力市場。”

    大佬：“我知道一些……以他的身份其實過來也比較輕松吧？我們又不可能扣押他。”

    林炬：“我想馬一龍可能是擔心他主動過來被說是通華，spec參與的阿爾忒彌斯計劃可是和曙光計劃對標的，nc可能也擔心輿論出什么岔子造成影響。”

    大佬：“這樣的話，我其實覺得無所謂，那是他的事，反正我們又不會有什么不正常的反應，但是我認為，你們兩個會面會很有意思。

    這叫什么？中西合璧？不管那些亂七八糟的，這也屬于正常交流嘛，19日兩個實驗艙發射，不如就以這個理由，航發委邀請他過來觀看？”
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