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    長征十號的涂裝依然是航天局的傳統涂裝，紅色數碼線條，助推器整流罩和箭體連接處涂上藍色。

    雖然這個涂裝大家一致認為很土，但那之前都是給長征二號、三號這樣的中小型火箭使用，放在長征十號上面馬上就不一樣了。

    由于捆綁四根助推器，長征十號比新遠二號甲看起來更加威武，從下面望去看到的是一個寬度十三米左右的龐然巨物，十臺f130發動機的20個噴口密密麻麻。

    相比于新遠二號甲，長征十號更有一種古典和傳承的美。

    云洪軍陶醉地撫摸著f130的巨大噴口，盡情享受著這枚超級火箭給他帶來的成就感。

    “林總，雖然長征十號不能回收，發動機和箭體都落后于新遠二號甲，但是對于航天局來說，這已經是我們追求了半個世紀的超級火箭了。

    如果不是你們，我想我們還要再等至少十年。”

    大佬贊同的點點頭，如果沒有新遠公司出現，上面哪會在航天上瘋狂投入，這樣能將100多噸載荷打上軌道的巨型火箭，只會是航天人心中的一個計劃而已。

    雖然長征十號計劃只使用五年，在新長征五號出來后就要退役，但是它意義非凡。

    它的480噸級液氧煤油發動機將衍生出單燃燒室推力360噸的f135，它的5米箭體技術為6米級箭體做準備，為它研制的分離器將用于長征十五號的cbc構型。

    更重要的是，光桿長征十號乙和兩個助推器的長征十號乙又兼具了leo運力24噸和70噸級兩個層次，一下子就將航天局的各級運力火箭圖譜填完整了。

    對于長征十號的首飛，航天局都寄予厚望。

    林炬：“你們用10個月的時間完成長征十號實在是……我都無法想象這是怎樣瘋狂的速度，恭喜你們，如果遇到了一些麻煩，新遠也可以提供支持。”

    云洪軍：“謬贊了，長征十號出廠前只檢測出了7處隱患，都是些小問題，希望總裝后的麻煩要少一些。

    說實話，我現在其實是有些害怕的，長征三號乙的推力也才不過500噸，長征十號是它的十倍，這樣的超級火箭，就像是夢一樣出現在這里。”

    大佬：“別擔心，當年阿美決心造土星五號的時候，他們現役最強的火箭運力才不過幾噸而已，單燃燒室推力680噸的f1發動機才開始設計呢，要相信我們的同志，長征十號的檢測流程一項都沒有落下。”

    林炬：“長征十號會成功的，如果錢老能看見它飛起來，一定會很開心。”
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