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    欸？這是不是比可重復使用火箭還要厲害？

    于是支持繼續研究航天飛機的聲音開始變大，但總的來說，由于沒有逃逸和降落傘迫降的可行性，人們還是覺得傳統的悶罐子飛船最保險。

    后者萬一出了問題，只要逃逸器啟動、降落傘打開就能安然落地，外殼能承受相當的熱量和沖擊，足以保護乘員的安全。

    相反航天飛機一旦出現結構性破壞就很麻煩了，所以當林炬和李偉要同時乘坐航天飛機上太空的時候，外界一致認為他們兩人都擁有極大的勇氣。

    單憑著這份勇氣，就不得不讓人欽佩，崇尚英雄是不分國籍的。

    也是因此，藍色起源兼亞馬遜的禿頭ceo，現任世界首富坐不住了，緊隨其后對外宣布，將會搭乘即將完成可搭載6名乘客的新謝潑德號火箭進入太空。

    雖然之前林炬發微博的時候他就說過一次，但這一次卻說了具體時間。

    可用的新謝潑德火箭去年就完成了可回收利用，原本是預計2018年實現載人飛行，但在加入阿爾忒彌斯計劃后，獲得nc支持的藍色起源打算在2017年就進行首次商業載人飛行。

    杰夫·貝索斯就表示自己將在2017年5月前，在載人新謝潑德火箭的首次飛行中飛上天。

    雖然新謝潑德火箭最大發射高度才62公里，連卡門線都摸不到不算進入太空，但是世界首富要進行首次載人飛行還是很厲害的，為貝索斯也帶來了不小的熱度。

    而且這位老哥確實勇，在上個世界線，他在2021年真的乘坐新謝潑德火箭進行了首次載人飛行，勇氣著實可嘉。

    德克薩斯，老馬看著手機，也終于下定了決心。

    “一個月前暗示將進入太空的馬一龍公布自己進入太空的時間：將不晚于2017年6月。”

    “載人龍飛船將提前三周進行首飛。”

    (本章完)

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