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    經過多方調研以及專門的小組分析，最后他們發現了一個奇怪的點：

    新遠全體職員，甚至包括看門大爺和保潔居然都在內部研究院掛職？？

    新遠的研究院模式他們當然清楚，就是把各個部門不同科的人都拉進統一的科研性機構，希望通過思想碰撞產生成果。

    但是，保潔阿姨和保安總不至于吧？

    當然這也不是就說不通，也許他們可以提出體驗或者生活中的問題呢？但問題是新員工在研究院掛職后，都比過去更熱愛學習，每隔一段時間都能感到有所提升。

    這簡直是難以想象，全公司都是！

    那可是幾千人，現在已經快要四千人了！

    四千個熱愛工作、熱愛學習的員工，內部管理還高效簡潔，老板大膽放權，這樣的情景恐怕也只比最高理想差一點點了。

    想不通，干脆就別想了。

    這是上級的指示，既然找不到具體原因，說不定這就是多方因素共同起作用呢？

    現在京城正在醞釀一場體制改革，“新遠模式”這個詞匯已經出現在內部文件里。

    學習向來是華國人的強項，他們要把新遠成功的經驗總結出來，然后根據實際情況稍稍調整，進行大范圍的推廣。

    這都能說明林炬的重要性，這樣的重量級人物絕不能讓他出事，他活著的價值才是最大的。

    為了保證林炬的絕對安全，上級還力排眾議做出了一份反對意見巨大的人事任命。

    ……

    “蹬左舵，好，好，向右修正方向，好，再推一點油門……非常好，你的天賦太好了小林，你現在完全是一個合格的駕駛員了?！?

    “別折煞我了李隊長，我這幾斤幾兩自己清楚，我高教機飛行小時才10個小時呢，連你的零頭都不到。”

    李偉笑笑，重新設置了一遍模擬程序。

    他們現在正處于烏蘭哈山的h1模擬機內，林炬在模擬緊急情況下的降落程序。

    “其實也沒關系的小林，副指令長是胡冬，指令長是我，就算我們兩個都出事了也還有地面遙控和自動駕駛系統，再怎么也輪不到伱來駕駛。”
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