第(2/3)頁

    這是用x32035和配套三進制元件生產的筆記本，操作系統也是完全自研，已經在新遠公司內部普及使用。

    在過去的日子里，郭申很早就考慮到泄密問題，所以要求內部網絡與外界實現物理隔離，公司的服務器訪問權限嚴格管理，禁止與任何可能向外界發送信息的設備連接。

    現在不用了，內部服務器已經遷移到“星辰一號”，員工的工作資料及時上傳，徹底斷絕了網絡入侵的可能性。

    這是體系的差異，就算是一個再牛的黑客，也不能在陌生的領域發揮，況且基于sc09發展的大型ai“山海”已經初步投入使用，同時存在于星辰一號超算和太空的衛星網絡中。

    所以說，智慧網絡是真的智能。

    初步完善的“山海”足以對任何連接的設備實現監督，內置安全模塊，絕對能保證數據安全。

    林炬的筆記本電腦內置了衛星終端，直接就連到了近地軌道上的衛星，下行速度1000mbps，上行速度300mbps，已經比5g快多了。

    當然衛星直連支持的終端是有限的，除非真的像老馬的星鏈一樣發射上萬顆衛星，那倒是可以實現高速上網，但實際上并不靠譜。

    小衛星抗干擾能力太差，而且密密麻麻的過于威脅航天器安全，后世老馬發射了一次星鏈衛星，逼得華國空間站不得不兩次緊急變軌以防撞擊。

    而且那一次發射的49顆星鏈衛星，40顆摧毀于磁暴。

    經緯智慧網絡另一個重大作用就是智能駕駛，北斗組網成功還有五年，而且還有一定適應期，現在新安汽車用的依然是gps制導。

    林炬打算以后分出去一家子公司，專做地圖和導航軟件，然后派人開著測繪車全國各地到處跑，為智能駕駛提供基礎以及自動駕駛做準備。

    想想要搶北斗的生意，感覺還是挺刺激的。

    不過經緯智慧網絡的導航服務主要是亞太地區，其他地區偏向測控。

    進入系統，ui界面和windows差不太多，這也是為了適應使用者的操作習慣，里面只有少部分內置應用。

    沒辦法，新遠的技術力量還做不到一己之力重建整個三進制應用生態，需要合適的時間讓整個行業去創建。

    林炬打開一個應用，然后顯示了一個部分區域高亮閃爍的地球。

    選中、放大，林炬看到了紐博斯特造船廠船塢里的一艘等待維護的航母。

    這是一張拍攝于三分鐘前的靜態照片，分辨率0.5m，對衛星來說已經足夠了。
    第(2/3)頁