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    “運5？就是50年代我們仿聯盟40年代的安2哪個運5？”

    林炬的腦海中浮現出一架雙翼螺旋槳老爺機，頓時明白王尋為什么輕松跳槽了。

    算了算了……做到航空部主任這一步肯定系統升過級。

    “我打算成立一支航空隊培養我們自己的宇航員，你覺得該怎么做？”

    見林炬略過那段不堪回首的往事，王尋松口氣趕忙回到：

    “那至少要有一種低速初級教練機、一種中級亞音速教練機、一種高級超音速教練機，飛行員是循序漸進培養的，周期至少兩年。”

    林炬：“那我們就先把這些飛機設計出來，可以買新遠自己生產，買太貴了?！?

    王尋趕忙拍胸脯保證：“絕對沒問題老板，這些飛機我就能設計，用不了多少時間?！?

    在他看來這可是提升航空部地位的好機會，現在公司內排第一位的是郭申領導的宇航動力部，第二位是安德羅夫的火箭/飛行器設計部，第三是電子部門，航空部幾乎都要排到末尾去了。

    區區幾架教練機，他這個b級工程師還設計不出來？

    王尋的動作比林炬利索多了，打開電腦隨便幾下就畫出了一張三視簡圖：

    “低級教練機時速要控制在300公里每小時以下，這是給新學員練手的飛機，可以采用便宜皮實的活塞發動機，馬力300匹就夠了，用前三點起落架，滑動座艙?！?

    林炬看了看簡圖，這不就是初教6么！

    但王尋也知道這一點，辯解道：

    “這種初級教練機的構型都是大同小異，直接抄成熟的設計就行，不需要怎么修改?！?

    林炬：“不行，初教6太落伍了不符合我們的定位，這個座艙給我改成流線型的水滴座艙，成本不管?！?

    王尋表示伱是老板你說得對，馬上修改側視圖的座艙為水滴座艙。

    “還有，我記得螺旋槳飛機是不是有旋轉扭矩，需要飛行員手動蹬舵配平？”

    “是的，不過低級教練機問題不大，學員能克服的。”

    “給我改電傳飛控，讓計算機配平，要讓學員像游戲中那樣輕松的飛行。”

    給這破螺旋槳機上電傳飛控？王尋覺得他這是第一次見到老板的奢侈了。

    但林炬的意見還遠沒有結束：
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