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    安德羅夫隨便伸手一指，反正他誰也不認識。

    站起來一個年輕人：

    “安德羅夫總師，按照你們的三種運載火箭設計，將應用到甲烷機、煤油機、氫氧機、固體四種發動機，并且液體發動機推力從80到380噸不等，單段式固體火箭發動機推力更是要有700噸才能達到目標要求。

    請問新遠準備用多少資金和人力同時開展四個類型、五種推力的巨型火箭發動機研究？”

    這個問題直接問出了在場所有人的心聲，一款大推力發動機都差不多需要10年時間設計完善，新遠這同時上馬這么多項目，吹牛都不打草稿的啊！

    “你的問題涉及到我公司商業機密，不過我可以告訴你的是，代號m220的液氧甲烷發動機，已經在五天前于新遠的試車臺上完成了樣機試車，試車推力223噸；而380噸煤油機k380和240噸氫氧機h240也即將進入樣機試制階段。”

    “什么！”

    安德羅夫話音剛落，靠前的坐席傳來一聲驚呼，卻見唐偉天被兩個人壓在椅子上不讓他站起來。

    坐在旁邊的人清晰地聽到了唐偉天的話：

    “220噸的單燃燒室甲烷機都下線了，我們還搞個屁！”

    “冷靜，冷靜啊唐總工。”

    “我冷靜不下來啊啊啊……”

    不僅是直接讓六院發狂，220噸級甲烷發動機試車成功成功引起了全場騷亂，就連最上方的上級都問旁邊頭發花白的總師：

    “這個220噸級發動機不是比我們的yf480落后嗎？”

    “我們的要四個噴口，他們只要一個噴口，單燃燒室推力是我們的兩倍。”

    “那我們能做得出來嗎？”

    “這……需要經費支持，而且我們沒做過甲烷機，2025年前能搞定吧。”

    “……”

    上級懂了，一言不發板著臉坐回去。

    第一回合，安德羅夫完勝。

    緊接著是第二個人，這次的人林炬都認識，是未來重型載人火箭的副總師。

    “您好安德羅夫，我看到你們的火箭一級發動機數量很多，達到了9臺、19臺和27臺，都緊密地擠成一圈，多達27臺發動機一起工作將帶來箭體的強振和極高風險。

    如果單臺發動機的可靠度是98%，那么整體可靠度就將下降到58%，請問伱們如何確保火箭的可靠性呢？要知道n1火箭的前例已經清晰的告訴了我們多發并聯的危險。”

    其實如果是別人畫的ppt，臺下當聽眾才不管你的牛皮會不會破，只有新遠太過離譜，以及之前的表現才導致眾人抓住機會針對。
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