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    鄧磊用了好幾天的時間，仔細在網上查了新遠宇航動力公司的資料和事跡，分析著他去當航天員的可行性。

    作為能駕駛現代戰機的飛行員，他同時也具備工程師資格，對航天也有很多了解。

    雖然新遠宇航作為國內第一家民營航天確實很厲害，還拿下了幾千萬的商業合同，但似乎看起來也沒有載人航天的實力。

    但是他畢竟不是專業人士，又因為自己外甥的話有些不確定。

    直到這天，他關注的新遠官微發了新動態。

    點進去一看，正是新遠二號火箭和h1航天飛機的組合想象圖，下面是簡單的載人航天計劃介紹，包括具體參數和流程。

    不過下面的評論熱度并不高，因為這與林炬之前發的內容相比都不夠勁爆。

    作為私人航天企業，吹牛那是傳統藝能。

    短短半個月林炬連續發了三個登陸月球的方案，一個火星城市暢想計劃，兩個萬噸級太空城市想象圖。

    最開始還激起了不小的熱度討論，但畢竟他沒有阿美的養狗費用，很快就歸于平淡。

    與之相比載人航天和航天飛機算什么，大家只當又是一個餅，出了幾個粉絲和愛好者討論幾句就沒了動靜。

    但對鄧磊來說就不一樣了，他相信外甥的內部消息，這個可能是真項目。

    當天晚上，鄧磊按照官網的號碼打去了電話，詢問是不是真的在招航天員。

    對面給與了肯定的回答，然后鄧磊就表明了自己現役教官的身份和之前的履歷，電話另一端的聲音立刻恭敬了起來，并且極力邀請他去公司面談，一路上食宿全部報銷。

    鄧磊也終于下定決心，趁著休假，坐飛機來到了新遠市，然后就被專車接到了工廠。

    接待他的是林炬本人，鄧磊也不露怯，直接了當的問航天飛機是不是真的，載人航天是否真實存在。

    面對質疑林炬也不廢話，轉而將他帶到了一個空曠的廠房。

    只見空地上擺著一架1：1的h1航天飛機木制模型機頭，地步固定在液壓支架上。

    鄧磊一眼就看出，這是專門用來設計訓練的飛行模擬器。
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