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    當官軍在敵人眼皮子底下修好鐵路后，敵我雙方就圍繞鐵路展開攻防戰，如今既然有人上門送死，大家求之不得。

    不知過了多久，鐵路兩側的曠野里，再無半個站著的人影，至于襲擊者是跑了、死了、趴在地上不動，車上的周兵無法確認，也沒必要確認。

    十余名身著重甲的士兵下了車，將堆在鐵路上的障礙物搬走，但火車并沒有繼續行駛，而是停在原地不動。

    又有士兵下車，以列車為原心，以百步為半徑，在外圍拉起鐵絲網，然后開始放火，將野草燒掉。

    這列火車成了一個臨時堡壘，就這么釘在鐵路上，車上各類基本的生活設施俱全，不缺糧食、飲用水和彈藥，士兵輪流值守，要這么守到明日天亮。

    周軍修建的這條鐵路，其上運輸列車是少數，更多的是滿載士兵、武器的武裝列車，形同一個個移動的堡壘，按照計劃停在不同的路段。

    這樣的列車在外觀上看，和運輸列車無異，卻宛若一個個下了毒的炊餅，不斷吸引流浪野狗圍過來“用餐”。

    然后這些野狗一個個毒發身亡。

    。。。。。。

    金烏西落、玉兔東升，河畔堰壩旁，一座四層高的土樓孤零零聳立著，土樓位于一個土墻圍起的土圍子里，四周一片荒涼，河灘上落著幾只水鳥，岸上是杳無人煙的曠野。

    只有一條看不到盡頭的鐵路從土圍子旁邊經過。

    這個土圍子是一座車站，存在的意義就是讓過路的火車有地方卸下貨物，以確保里面駐扎著的士兵有充足的供糧食、彈藥。

    而這樣的小站在鐵路沿線有很多，這條細長的鐵路宛若一根繩子，將一個個鐵鎖（炮樓）串起來，而這些鐵鎖鎖著沿線各交通要道。

    無論是隘口、津口、路口、橋梁，都在這些炮樓的控制之下，飛禽走獸可以隨便通過，但人卻不行。

    白天肯定不行，但晚上卻未必。

    野地里，無數黑影渡河南下，登上南邊陸地，他們是奉命夜襲的高句麗士兵，特地等到夜幕降臨才開始行動。

    卻沒有選擇襲擊那座孤零零的土樓，因為土樓很難打，守軍有很多大威力的武器，之前有許多隊伍去攻打各地的炮樓，結果傷亡慘重卻沒能打下一個土樓。

    所以，不如襲擊土樓之間的鐵制軌道。

    鐵制軌道上經常有噴火、噴煙的怪車經過，高句麗軍隊也曾襲擊這種怪車，但怪車上也有大威力武器，碰不得，那么不如把對方賴以行走的軌道破壞掉，可謂一舉兩得。

    第一，軌道中斷，意味著奇怪車輛走的道路再也走不通了，無法給沿線土樓輸送人員、物資。

    沒有這些怪車在軌道上巡邏，更多的高句麗兵馬可以跨過軌道，深入“淪陷區”活動。

    第二，他們選擇在距離土樓二里外的地方破壞軌道，土樓守軍若不敢出來阻止，那么他們就能盡情破壞軌道。
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