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    “道理很簡單，好剛要用到刀刃上，既然鐵路急切間只能選重要的線路來修，那么，就得從全局考慮。”

    宇文維城如是說，讓弟弟們仔細看輿圖，看看漢中的位置，讓弟弟們想想，對于蜀地和關中來說，漢中的作用是什么。

    宇文維禮和宇文維民聽父親講過課，明白漢中的重要性：關中是蜀地的門戶。

    一旦有人據蜀地自立，其首要目標就是控制漢中，關上入蜀的“正門”，再擋住長江峽口這個“側門”，此人就可以關起門來偏安一隅。

    那么，對于朝廷來說，為了掣肘、監視蜀地，將漢中地區牢牢控制住是非常有必要的，所以，漢中必須通鐵路。

    若蜀地有變，朝廷可以從關中派兵經漢中所在的梁州入蜀。

    或者，讓荊襄兵沿著漢水逆流而上抵達漢中，然后入蜀。

    但是，漢水中、上游地區難以走大船，荊襄兵入蜀就得走陸路，若有了鐵路，那就省事許多。

    而通了鐵路，漢中地區的發展會加快許多，來自荊湖地區的糧食，也可以經由這條鐵路運抵漢中，進而運入蜀地。

    那么，當蜀地發生饑荒時，不僅關中、隴右地區可以調撥糧食救援，已經成為大糧倉的荊湖地區，同樣可以調糧入蜀賑災。

    若沒有這條襄梁鐵路，荊湖地區的糧食只能走長江水路，逆水行舟經過長江峽谷入蜀。

    這不是不行，但是有了鐵路后，從漢沔地區運糧到蜀地，其成本雖然比從江陵裝船走水路入蜀高，但還是很值得的，畢竟多一條路，多一個后備，而且這條交通線還不怕雨季長江發大水。

    宇文維城介紹，等襄梁鐵路建成，朝廷會考慮從漢中或者安康之中選一個地方為“落腳點”，修建從關中出發、橫跨秦嶺的鐵路，以便讓入蜀的鐵路多一個備用線路。

    而這樣的鐵路，就能承擔關中和荊襄地區之間人員、物資鐵路運輸的重任。

    相比之下，連接關中和荊襄的武關道鐵路，其重要性就低一些。

    現有的武關道經過多次拓寬，已經滿足陸地交通需要，而黃河航運的暢通，使得關東物資可以很方便的輸入關中，不需要靠武關道鐵路來救急。

    宇文維禮和宇文維民聽到這里，已經明白何為“好鋼用在刀刃上”。

    朝廷要確保長安有充分的糧食、物資供應，就得修建關中鐵路，確保關東運來的物質抵達渭口（東端）后，便利的運抵長安；確保蜀地、隴右地區運來的物質抵達洛邑（西端）后，便利的運抵長安。

    將來還要用鐵路連接長安和洛陽，讓兩京之間的交通便利起來。
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